Coriaz Motoadventure:コリアズ・モトアドベンチャー

スプリング固いのに苦労しました。

説明書とかは無いのでYouTubeで製造したショップの取り付け動画が出てるので参考にしましたが、動画ではステップを外してバネの取り付けをしてますが、私はステップは外さないでスプリングを、掛けました。

スプリングフックも用意はしましたが、ほとんど役に立た無かったです。

地面から3?4センチくらいのクリアランスが確保されるので、チェーンメンテナンスやタイヤの脱着に役に立ちそうです。
また、フロントにジャッキを噛ませれば、フロントが浮くので、フロント周りのメンテナンスも出来そうです。

センタースタンドが純正の触媒と同じ高さになっており、地上高は確保はされているようです。

倒し込んだ時にセンタースタンドが擦るかは、これから走り込んでからでないと解りません。

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