センタースタンド・メインスタンドの口コミ・動画インプレッションを探す(4)| ウェビック

センタースタンド・メインスタンドのインプレッション (全 34 件中 31 - 34 件)

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : メインスタンド

￥9,540 (税込)

銀矢さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク：アドレス110 | STREET TRIPLE | Vストローム250SX )

駐輪スペース（車幅）の縮小に

4.0/5

★★★★★

・最近のバイクは、NC700Xに限らずセンタースタンドのオプション品扱いが多い。でもメンテスタンドがあるので、特に支障はなかった。しかしNC700Xはサイドスタンドで駐輪すると車体の1.5倍位の駐車幅が必要となり、購入を決意。
・取付に苦労した話を見聞きしていたが、クレモナロープ1m+ターンバックル＋ステンレス線（総額\400）で取付完了。
・手順は、1)スプリングをスタンドに取り付けて、2)シャフトを通す。シャフトは半分以上手で差し込めるので、残りはターンバックルを締め込んでいけばシャフト貫通。シャフトを固定すれば終了。
・駐車スペースも縮小し、メンテも楽に。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/12/24 18:30

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銀矢さんは13件のインプレッションを書いています

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Ellyさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク：ツーリングセロー | Vストローム650XT )

さすがドイツの職人気質

4.0/5

★★★★★

SW-Motech製品はこれまでにも数点買いましたが、いつもその精度の高さに驚ろかされます。本製品はむしろ遊びが無さ過ぎて入れるのに苦労しましたが、一度はまればまったくガタが無く、流石はドイツ製と感心しています。

クロスランナーのセンスタは純正品も社外品も値段が高いのが痛いです。NC用は1万円前後で買えるのに！

スプリングはかなり固いので、スプリングプラーを用意することをお勧めします。単純な形の道具ですがドライバーやラジオペンチとは比較になりません。

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投稿日付： 2013/08/21 14:23

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Ellyさんは31件のインプレッションを書いています

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : メインスタンド

￥8,560 (税込)

POINさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： VFR800 )

メインスタンドで整備性アップ

利用車種： 400X

4.0/5

★★★★★

車体のメンテナンスや長期間駐車の際に必要なアイテム。

これをつけることで車体の整備性アップです。
まずはこのメインスタンドを取り付けてから写真にもあるフロントサイドパイプも取り付けました。

注意点：この車体の純正オプション類はほとんどの取り扱い説明書がオンライン上のPDFのみなので、プリントアウトする必要があります。
僕はタブレット端末で表示して取り付けました。

また取り付け作業は一人で成功しましたが、NC700のオーナの方のブログを参照にすると良いでしょう。
それでも僕の場合工夫が必要でした。

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投稿日付： 2013/07/29 19:49

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POINさんは26件のインプレッションを書いています

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