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アクスルスライダーのインプレッション (全 24 件中 1 - 10 件)

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

カラー:ゴールド
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

はっきり言って品質悪い。
当方25年式だが、締め付けるカラーのサイズが1カ所合わず、シャフトに入らなくて取り付けできなかった。
24年式までは対応と書いてあるのに、25年には合わないんだと。22年から25年までカラーチェンジのみでシャフトの内径など変わっていないはず。
品質が悪いとしか言いようがない。
アクセルスライダー本体の作りもチープで安物っぽくさが感じられる。なのに、お値段は高い。皆さん必ず買って後悔しているだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/27 23:43
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KOTETUさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

購入しましたが、シャフト長が短くとどかないので取付きません。
後でレビューも確認しましたが、同様の内容を書いている方がいらっしゃいました。
その方は加工し使ってるそうです。
私はあきらめました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/07 16:45

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • デカイです。これが役に立つ事を願います

    デカイです。これが役に立つ事を願います

  • 正面、真ん中にキャップがあります。
付属品です。プーチのロゴが無いので
残念です

    正面、真ん中にキャップがあります。 付属品です。プーチのロゴが無いので 残念です

  • 箱だけは、一流

    箱だけは、一流

この商品は、プーチなので購入しましたがAテックが
品切れで、仕方なくこの商品にしました。
取り付けは、専用設計なんですが見た目が良くありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/20 12:37

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 正面

    正面

  • 箱だけは豪華です。

    箱だけは豪華です。

  • 後ろ斜め

    後ろ斜め

プーチのブランドだったので、Aテックが売り切れで
仕方なくプーチにしました。高い割に商品は、しょぼかった
ので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/20 11:19

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アルさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

2016年モデルですが、diceK さんの2018モデルインプレッションと全く同じ不具合です。
左側パーツはボルトオン出来ずPOM-Cの削り加工が必要です、自分で加工できる方以外は購入しない方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/21 21:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Scrambler 1100 Special

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

取付は容易で誰でも簡単に装着できると思います。
今回購入したものは長さが足りずに取付が出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/28 10:23
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korosuketさん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:ブラック
利用車種: R nineT

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

物はいいんですが、残念ながら適合情報間違ってました。
気づいたときには返品交換期限過ぎていたので泣き寝入り。
ちなみに写真も違います。アクスルシャフト貫通するタイプではなく、左右独立するものが来ましたが、型番入りのマニュアルもそうなってたのでおそらく写真のほうが違うのかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/12 23:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

買うべきではない。お金のむだになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/25 20:10

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いそろく(56)さん(インプレ投稿数: 52件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

まず装着不可なのは、リディア社のスタンドフック(サス下に装着)とOVER社のスイングアームが装着されている車体です。
キタコ社のアクスルシャフトの長さは足りていました。…が、デイトナのリアスタンドを外そうとすると干渉します。暫くアレコレやってみましたが「これは使えない」との結論に至りました。
本品をスタンドフックとしても利用するという方法は在りますが、アクスルにスタンドを掛けるのは悪手ですし本品の表面仕上げや素材では一瞬で傷だらけでしょう。私は本品を使用しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/01/12 20:30

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ひだかさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | NS50 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

リアに取り付ける為に購入しましたが、シャフトの長さが全く足りておらず、ガードを付けるとナットは付けられません。フロント用と間違えたか?って思うほどです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/21 19:05
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