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アクスルスライダーのインプレッション (全 443 件中 11 - 20 件)

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すぎ.さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SCRAMBLER 400X )

利用車種: SCRAMBLER 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 取り付け状態

    取り付け状態

  • 左右の出幅が違う

    左右の出幅が違う

  • 紙の袋に入ってこの状態で配達されたw

    紙の袋に入ってこの状態で配達されたw

フロントアクスルの穴が妙?に気になったのと、立ちごけ対策の為に購入&取り付け。
注文から着弾まで3週間は掛からなかった。

商品説明を見ると本体はナイロン製らしいが、これの質感がとても良い。
プリント文字も白が映えて良い感じで気に入った(^^)

ただ左右の出幅が違うのが少し気になったんだけど・・・
何への対策でそうなってるんだろうね?

英国からの輸入品だから仕方が無いが、もう少し安ければさらに良かったねw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 12:02

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ぱじさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VT250F/インテグラ | ST4S | ST4 )

カラー:レッド
利用車種: DIAVEL 1260
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

色を赤にしたので他のパーツとの統一感が出ました。
以前はAELAの黒だったので目立たないのは良いけど折角カスタムしたんだから付けた感があるDBKの方が好きです。

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投稿日付: 2026/07/29 17:16

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マッツさん(インプレ投稿数: 1862件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こちらはdr-z4smに装着しています。
新車発売と同時納車でしたのでカスタムパーツがほぼなく、仕方なく純正スライダーを購入しましたが、見た目だけで全く防御力のない代物でしたので個人輸入で仕入れました。
きちんとしたジュラコン素材で、適度な大きさ、そしてシャフト貫通式の固定なのでコース走行にも耐えられる物です。
お値段も前後セットでお買い得です。
私は海外輸入なので送料が少し掛かりましたが、関税はかからなかったので15000円程度で購入出来ました。

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投稿日付: 2026/07/13 14:13
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スズヤンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NS-1 | CBR600RR | PCX160 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

転倒したくはないですが、万が一に備えて購入しました。
リアの取り付けは簡単で、リアアクスルシャフトに通してナットを締めるだけ!
フロントは付属の貫通タイプのアクスルボルトに差し替えて、リア同様にシャフトに通して取り付け。
取説はありませんが、工具があれば簡単です!

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投稿日付: 2026/07/05 01:58

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gtmさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 海外メーカー その他 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車種専用でぴったりです。
スライダーがスタンドフックを兼ねているので、フックを別に買う必要がありません。(タイヤやスプロケ交換でなければ)
本来のフックの位置より高くなりますので、スタンドの高さが足りない場合、スタンドに板をかます必要がありますが。

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投稿日付: 2026/07/02 21:28

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秀さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: V-MAX 1200 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

違和感ないので満足してます
役に立つのかは分かりませんが 付いてないよりましかな…

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投稿日付: 2026/06/27 08:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 経年劣化は感じない

    経年劣化は感じない

  • さりげないアクセントに

    さりげないアクセントに

購入して6年近く経ちました。

この商品を注文した当初は、確か受注生産のため三カ月くらいで自宅に届きました。
取り付けはフロント用のスタンドを所持していないので、近くの大手バイク用品量販店で取り付けを頼みました。
取り付け直後に確認するとRとLのシールが左右逆に貼ってあったのでピットスタッフに伝えたところ、最初から逆に貼ってあったとのことなので、メーカーの貼り間違いの可能性濃厚。

アスクルシャフト用のナイロンスライダーなので、転倒時に路面を滑走し易くするパーツですが、防護機能もあるかと。どちらかというと、その目的と見た目を変えるドレスアップ目的。

小まめに洗車時などでコーティング剤を塗布している恩恵もあると思いますが、いつまでも黒々と新品同様の質感を保っています。
さすが有名メーカー。中華製品の怪しげなパーツとは品質が違いますね。

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投稿日付: 2026/05/30 19:53

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JPさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

納車とほぼ同時に取り付けしました。
適合にはzx6rは載っていませんがzx10rで問題なく付きます。
リアシャフト品番が同じはずです。材質も案外柔らかいので
品物取り付け後車両左側割りピンの穴をあけて
ステンレスの割りピンを使っていました。
付属のロックナットは使用していません。
取り付け方が左右、圧入方式なので多少心配でしたが外れる事無く大丈夫でした。
3年半弱使用していましたがベビーフェイスのロゴも消える事無く使う事が出来ました。無転倒の為品物自体の役割は不明です。

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投稿日付: 2026/05/04 17:49

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☆しんたろー☆さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250X | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前車種からスライダーはベビーフェイスを使用していたので今回も

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 12:35

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41さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSF100 )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

ハンドルを切るとカウルに少し接触するところが。。。でしたけど見た目は良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/11 17:22

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