HONDA:ホンダ

取り付けの精度と信頼性を重視して純正品を選びましたが、２５年モデルの新車にはそのままでは取り付け出来ませんでした。（前後のどちらかを留めて思い切り本体を下から押さえて曲げながらネジ穴をナメるつもりで締めれば取り付けできるかもですが。）

検品確認を依頼した結果、問題なく取り付け可能とのことで、再度返送されてきた物を仮組みしようとしましたが、結果は何度試しても結局ネジ穴は合わず、このまま装着しないで走らせるとフレームがさらに傷つくため、諦めてゴムブッシュが入る穴を４箇所とも数ミリずつ長穴加工のうえ、フロント側のカラーにワッシャーを２枚足してようやく普通に取り付けできるようになりました。

製品はエッジの仕上げも悪く、さらに検品対応も残念な結果だったことから、素直に安価な社外品にすれば良かったと後悔しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

・質感
ただアルミ板を曲げて溶接しただけといった造り。
角や穴の周りなどは面取りされてなく鋭利になっています。
これだけで正直、別メーカーのスキッドプレートにすればよかったと激しく後悔。

・精度について
ボルトでエンジン下部2箇所、フレーム2箇所で固定するだけなのですが
どこを先に仮止めしようが、残りのボルトが車体側のネジ穴の位置から大きくズレるため入りません。

このパーツを付けた人がいましたらコツなどを教えていただけると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。