ユーザーによる Thepmotor:テープモーター のブランド評価
タイ発のオフロードパーツブランド。エンデューロやモトクロス好きのスタッフが金属パーツや削りモノを中心に製造。オフロードバイクをもっとタフにするパーツが得意
| 総合評価: | 3.8 /総合評価8件 (詳細インプレ数:6件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4 | |
| おおむね期待通り: | 1 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フレームから出てるエンジンを守る為であろうフレームの一部と
干渉してしっかり付かない為、ヤスリで削って何とか取付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
KLX150用と明記した製品がこれだけだったので他に選択肢がなく購入しました、見た目はカッコよく材質もしっかりしています。
前方のステーは純正のエンジンハンガーの上から被せて固定しますが幅が狭く広げないと入りません、説明書がないので迷うかもしれません。
自分はウォーターポンププライヤーをステーの間に挟んでプライヤーのグリップを足で踏んで広げました(広げ過ぎに注意)。
付属のボルトの長さはなぜか純正と同じ、ステーの幅の分だけ長いはずですが?付属のボルトは余分にネジが切ってある分だけ強度に不安があるので自分は純正をそのまま使用しました。
長さは特に問題なし。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アルミの厚みもあり、とても頑丈そうです。
見た目にもエンジンをしっかりガードしてかっこいいです。
オイル交換には少し邪魔になりそうですが、ラチェットがあれば問題無く出来そうです。
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