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アンダーガード・スキッドプレートのインプレッション (全 246 件中 71 - 80 件)

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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

すでにセローにはデイトナのエンジンサイドガードを取り付けているのでアンダーガードはシンプルなものを取り付け。
ビス4個で取り付け。
シンプルですが走っているとカンカンと音がするのでエンジンをガードしているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/08 21:14
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さとぽんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | W800 | モンキー )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取り付け直後

    取り付け直後

【使用状況を教えてください】
CRF125F を購入したので合わせて購入。まだ慣らし運転中で下回り心配するような走りはしてません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚さもしっかりあり、フレームにブラケットを付けての取り付けで安心感アップ。重量増えますが壊すよりは。

【取付けは難しかったですか?】
難しくはないですが、中国製のバイク。ボルトがめちゃくちゃ固く締まってました。左側のステップを外すので支えてくれる人がいると楽かもしれません。自分は壁に立て掛けてやりました。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ装着しただけですが、フィッティングもよく、ガンガン走れそうです。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なものは全て揃ってました。

【期待外れな点はありましたか?】
付属のボルトが安っぽい。

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投稿日付: 2023/06/03 23:37
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青ちゃんさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

止めネジ外して、純正のガードと交換。
工具があれば、簡単にはポン付け。
然り気無い、ワンポイント。

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投稿日付: 2023/06/03 21:48

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KUSAPさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 | R1300GS | R1300GS )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この商品に限らず、エンジン下側のボルトを外すのに少し苦労すると思いますが、エクステンションを付けたソケットレンチと反対側を抑えるスパナがあれば何とか作業出来ます
そこさえクリアすれば、あとはすんなり装着出来ます
スキッドプレートは少し横に張り出しているのでクラッチカバーやクランカバーも守ってくれそうです

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投稿日付: 2023/05/15 23:44

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Kikupapaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

Rallyのスキッドプレートはプラスチックのため万が一のエンジンへのダメージを考慮し、変更しました。取り付けは素人でも出来ます。ただ、取り付け説明書は無いため、申し込みページの動画を参考にしました。

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投稿日付: 2023/05/07 17:13
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でんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: トレーサー900 | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

しっかりエンジンを守ってくれています。
いい仕事しています。

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投稿日付: 2023/05/02 20:01

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でんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: トレーサー900 | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

しっかりエンジンを守ってくれています。

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投稿日付: 2023/05/02 00:43

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いつかはカブ旅さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 装着前

    装着前

  • 装着後

    装着後

  • エンジンガードフレームとアンダーガード装着

    エンジンガードフレームとアンダーガード装着

装着しているパーツがZETAのものが多いのでこれに決めました。ラフな道を走る予定は無いので、完全に見た目重視で買いました。色が黒があればなお良かったのですが、シルバーでも商品自体は重厚な感じが出て気に入っています。
様子を見て黒に塗装も考えています。

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投稿日付: 2023/03/22 18:20

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あんばるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL1200S | XR250 | FLH1340 )

カラー:ブラック/ホワイト
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

品質、仕上げ文句なし!
さすがアチェルビスです。

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投稿日付: 2023/03/19 17:11

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いつかはカブ旅さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • わかりづらいですが、装着後

    わかりづらいですが、装着後

  • 装着前

    装着前

  • ZETAで揃えました。

    ZETAで揃えました。

林道やダートを走行する訳ではないのですが、見た目に惚れて購入。色はシルバーしかないのですが、出来れば黒ならいいかなと思います。とにかく見た目重視なので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/16 17:02

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