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エンジンスライダー・フレームスライダーのインプレッション (全 270 件中 201 - 210 件)

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ブイブイさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

先日、立ちゴケしてしまい幸いブレーキペダルが少し曲がるなど比較的軽傷で済んだものの、今後転倒も考えられたため即購入しました。
取り付けてから使用してませんが、ドレスアップにもなったし安心して走り込んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/07 19:11

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モニュメントさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

意外に取り付けに苦労しました。

穴の開ける位置出しが以外に苦戦します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/22 14:39

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

3.0/5

★★★★★

フレームスライダーは本来コース上からマシンを滑り出す為の物で、
フレーム自体の保護は考えておらず、却ってフレームにダメージを与える事がある・・・。
と云う知識は知っているのですが、実際はどうなんでしょう?
Goose用に限って言えば下側エンジンマウントに共締めなので、
クランクケースを傷付ける程の転倒ならどの道同じか、むしろマシになる気がしますが。

前置きはともかく、まるでフォワードステップのように自己主張が激しい位置に着いてます(笑。
この見た目を許せるかどうかが最大の問題でしょうが、まぁ個人の好みですから。

一昨年ツーリング中に不可抗力で発進直後にポテゴケしましたが、
案外頑丈なのかコケ方が緩かったからか、傷は殆ど付きませんでした。
代わりにステップがプレートごと逝ってしまいましたが・・・。

写真は問題があった側ではないですが、ロゴはわりと簡単に剥がれてくるようです。
あと、心配なのが取り付けボルトですが、穴の奥にあるので錆びないかが心配です。
既に少し点サビが・・・?
ステンレスボルトなら良いのでしょうが、それでは本体のアルミとの間で電蝕が起こってしまうのでしょうか?


真価を発揮する日が来て欲しくは無いですが、何かを失って何かを手に入れる系の製品かもしれません・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/13 18:00
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Satouさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VFR1200F )

利用車種: VFR1200F

3.0/5

★★★★★

VFR1200用に購入
取り付けはショップに頼みましたがネジの長さが長かったり短かったりで大変だったそうです(汗)
取り付けはショップに頼むのをお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/25 14:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
2012Monster1100EVOに装着できます。
Monster1100EVOは取り扱いやすい車格・ポジションのため、低速で滑らかに進むように社外パーツでセッティングして人並みのテクニックを見につければ、平均の体格の健常な男性なら余計なことをしない限りまず立ちごけすることはありません。でも、「転ばぬ先の杖」ということわざもあるし、なんとなくファッションでつけました。
どうせ飾りだから目立つ方がいいと考え、黒は車体の下周りの色に溶け込んでしまうので白にしました。

持ってみたらずっしりと重く、家庭用体重計で量ってみたら1kgを切る位あります。軽量化カスタムを進める方には向いていません。

装着にはノーマルエンジンハンガーボルトの取り外し時に14mmと15mmのソケットそれにソケット用ハンドルが2本、アントライオンの装着時に17mmのソケットが2個とソケット用ハンドル1本トルクレンチ1本が必要です。

ジュラコンに、デザインされたリブが入っているのが洒落ています。
台座を含めたジュラコン部分の張り出しが多少あるため(約95mm位)、スリップダウンやハイサイドをしたときのマウント部分へのダメージが心配です。

webike会員の送料無料対象品であることと、さらにセール期を狙えば、2013年4月現在モンスター696系のスライダーの中では本製品が最安だと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/08 18:23
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さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: アドレス110 | YBR125 | GSR750 )

3.0/5

★★★★★

お守りとして購入しました。
取り付け時間は5分ぐらいです。

この商品に関してはインプレはしたくないですね。(笑)

だけど付けてて良かったと思える時が来るかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/05 09:21

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aki-K13Rさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: K1300R

3.0/5

★★★★★

もしもの時の備えに、あまり目立たなく、左右セットでリーズナブルな商品でしたので購入してみました。

海外メーカーの商品ですので、取説は英語ですが、付属のボルトと交換して、ただそのまま被せて付けるだけ商品ですので、取付には問題なく簡単に取付できます。

商品の素材がスライダーとして適切な素材のモノなのか疑問に思います・・・強い衝撃を受けた場合はワレそうですが、そこまでの衝撃を受けた場合は他の部分もダダではすんでいないと思いますので・・・。

商品デザインのメーカーロゴが自分的には気に入らなかったので、同色に塗りつぶして取付して、満足いくモノににしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/01 20:21

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R1Mさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: FZ1

3.0/5

★★★★★

まだ転倒していないので性能としてはわかりませんが、見た感じが好きです(^^)
取り付けも簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/01 20:21

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aki-K13Rさん(インプレ投稿数: 18件 )

3.0/5

★★★★★

見た目がシンプルで目立たないモノを探していて、こちらの商品が目に留まり、フロント用と一緒に購入しました。
車体に取付ける際に、プラハンでかなり強く叩きこまないと入りませんでした。
ですので、きっちり固定しますが、もう少し余裕があっても良いのでは?と思いました。
フロント用も同様ですが、取付が簡単な商品とはいえ、取説が解り辛く小さ過ぎて見づらい。
国内メーカーで良い商品でしたので、改善して欲しいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/18 17:04

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kazuさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: CBR600RR

3.0/5

★★★★★

取付けるのにカウルに穴あけ加工が必要で、かなりビビりながら取付ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/25 20:27
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