初めて買うブランドだったんで、どうかなぁと思ってました。値段が安いしそれなりと思いきや。めちゃくちゃエエやん。取り付け楽だし、カッコイイ！効果は転倒してないからわかりませんが、最低限の保安はしてくれそうです。大満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク購入した業者さんに、0.2hの工賃で取り付けて頂きました。
デイトナに問い合わせたところ2021には取り付け確認したが、2022にはまだ、取り付け確認できてないとの返事を受けました。
2022は2021からカラーリングの変更のみなので、物理的には取り付け可能とも返事を受け購入をきめました。純正のプロテクターは４万円近くするため万が一を考えるとお得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大きさが気になっていましたが見た目も大丈夫でした！
安心を買うなら必要なパーツですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け簡単！
同様のパーツ価格が1万円越えのなか、7千円台は安いです。
万が一の転倒の保険に。
オイルフィルターカバーのボルト穴も使うので、お店にフィルター交換をお願いする場合は外していったほうがいいです。
数分で外せると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パフォーマンスダンパーと合わせて取り付けられました。
スライダー本体とカラーが分離出来るので、ダンパー側は付属のカラーを使わず、キタコ　アルミスペーサー　M10用　外径(A)：Φ22×厚さ(B)：8mm を2個挟むと、反対側と同じぐらいの長さになり、付属のスライダー取付ボルトでダンパーも付けられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　ショートツーリングからワインディングコースの走行
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り。質感も良く、何よりR7の外観を損なわないのが良いです。
　さすがにワイズギアの三角形はデカすぎて・・・。
【取付けは難しかったですか？】
　トルクレンチと少し大きめ24mmのレンチが必要ですが比較的簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
　転ばぬ先の杖ですかね。経験上、転倒したときのダメージが全然違うので
　迷わず取付しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大きすぎず、転倒に耐えてくれそうな大きさでよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もしもの時のお守りなので効果は体感したくないですが、以前のバイクでは活躍してくれましたので購入しました。
今回注文から4ヶ月以上かかりました。
これで少し安心して乗れます。
締め付けトルクは59です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2022モデル発売時には、
メーカーでは19-21対応となっていた006-SH036です。
2022モデルでも取付できました。
その後メーカーでも正式に対応に19-22対応になりました。

ディーラーへの納品が納車までに間に合わず、
ネットで購入して自分で取付しました。

必要な工具
ソケット8mm
六角レンチ10mm 5mm
液体ガスケット
ネジロック

立ちゴケしてしまいましたが、
チェンジペダルとクラッチレバーが曲がっただけで済み、
自走して帰宅し、自分で交換しました。

起こす時に車体が浮いているので、楽です。
これはあった方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までのバイクにはスライダー等は着けたことなかったけど「Kawasaki」ってのか気に入って装着！（ホントはオーヴァーが良かったけど高くて買えなかったなんてことは…）
出っ張り具合と素材的に多分倒したら傷は入りそうです。でも見た目重視だからいいの（???）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。