以前所有していたＦＺ１に使用しましたが、当時ロードバイク初心者の当方には非常に頼もしいプロテクターだなあと感心しました。モタードや、トレールバイクに慣れ親しんでいた当方にはロードバイクの繊細さに驚きを隠しきれず、もしもスリップダウンでもしようものなら、オイルをぶちまけてラジエーターも破損し、自走不能になるだろうというのは火を見るより明らかでしたので保険のためにこちらを選びました、幸いお世話になることはなく、ロードバイクの走らせ方をしっかりと学ぶことが出来ました。

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仲間がOver Racingのフレームスライダーをつけていたが転倒した時ブチ折れていたのでこちらにしました。
耐久性高そうだ！

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【使用状況を教えてください】サーキット走行が多く、純正のプラスチック製スライダーでは不安だったので安くて名前のあるメーカー製のこちらを購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】他社製品より安いですが安っぽさは全然ないです

【取付けは難しかったですか？】サイドカウル外すだけで取り付け自体はごく簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】取り付けたばかりでまだ転倒はしていないので不明。

【付属品はついていましたか？】すべて揃っていました

【期待外れな点はありましたか？】ボルト穴が一か所不具合あり。バイク屋で修正してもらった。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

左右さえ間違えなければ取り付けは簡単です。
社外スライダーはエンジンマウントボルトと伴締めになっているものがありますが、
純正スライダーはエンジンマウントボルトは使わずフレームに取り付けできる構造です。
この製品は純正と同じ取り付け方法なので安心できそうです。

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以前通勤にcb４００を使用していたさいに装着しました。取り付けも普通にトルク管理ができる人であれば数分で完了します。雪の日も大雨でもバイクで片道3０�qの峠越え通勤でしたので、万が一に備えて付けました。幸い今まで公道転倒、事故はないので恩恵は受けたことはないですが、しっかりとした造りで、もしも転倒してもオイルをぶちまけて自走不可能にはならないと思いました

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立ちゴケ時のダメージ軽減に役立ちます！！
お世話にならないに越したことはありませんがw

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実店舗を通してウェビックさんで購入しました！
立ちゴケの時にカウルを守るための精神安定剤的に装着しましたw
ベビーフェイス製と最後まで悩みましたがアグラス製の方が低い位置に取り付けするのでこちらを選択しました。
穴あけ加工等は必要なく取り付け出来ます！！

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毎度お馴染みのアグラススライダーです。兄と共同で購入したＫＡＴＡＮＡに着いていました。恐らく和歌山県ライダーはアグラスひいきが多いと思います。当方も工場がご近所なのでよく知っていますし、とにかくアグラスさんの商品はどれも丁寧でお値段以上の価値があります

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2018年式トレーサー９００に使用しています。以前mt０９を２台所有していた時も愛用しました。転倒はしたことはないですが、自走不能になる部分をきっちりガードする形状で、スタイリッシュです。文句は一切ありません。

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アクティブのサブフレームが付いているため、フレームスライダーも付けられるのが限られるということで、トリックスター製を選択。車種専用で説明書も付いているので取付に不安も無し！

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車体から張り出し過ぎず、控え目であまり目立たない方が好きなのでこれにしました。倒したり転倒したくは無いので、効果は試したくないです。

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