車体からの3点支持のため非常に安心です。
また、特徴的なジュラコンの形状、表面のロゴは
ドレスアップにも一役買っています。
取り付けはカウルの脱着さえできれば非常に簡単。
カウルの加工が不要なのがBaby Faceの特徴です。

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腕も下手タイヤも度ノーマル！だけど攻め続けて少しでも腕を上げたい♪

最近徐々に倒せるようになってきましたが攻めればリスクとしてともなうのが転倒クラッシュです！

転倒から少しでもバイクの損傷を軽減するべくネットで購入したのが【YOSHIMURAシャーシプロテクターセット】です☆⌒d(´∀｀)ノ

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今回エンジンプロテクターを保険的な意味で取り付けしました。サブフレームを装着していましたが問題なく取り付け出来ました。左側のクリアランスはほとんどありませんがきれいに取り付け出来ました。片側5分位なので合わせて10位で取り付け完了です。ただネジが固いのでラジェットがないときついかもです。

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バイク納車と同時に、バイク屋で付けてもらいました。
マウントボルトは、ネジロックべたべたで硬いのを私は知っているからです。右と左の部品の長さが違いますが説明書が丁寧に書いてあるので、必ず読んだ方がいいです。種類は色々ありますが、価格とデザインはこの商品がお気に入りです。

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もちろん使いたくもないし、カッコいいパーツでもありませんよね（笑）
しかしコケた時のことを考え、少しでも車体が軽傷で済むように装着しました。
私のバイク（MT-09）は軽く倒しただけで、タンクやラジエターが潰れてしまいます(T_T)
このプロテクターがあればバーエンドやレバーの損傷くらいの軽傷で済むのではないでしょうか？
取り付けは純正のボルトを外して、付属しているロングボルトを使用しプロテクターを締めるだけと非常に簡単です。
値段もお手頃ですのでオススメです！

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セローで使用！　　(^O^)／

読み通りバッチリです！

たぶん狙い通りの転倒したガードの効果は
もちろんなるにはあるのでしょうが
個人的に、そこに期待したのではなく

WR時代に同じようなベビーフェイス製の
モノを付けていた時に思っていたのですが
「えらく熱くなるなぁ~」って。

そうです、排熱効果がある程度あるような気がして
購入してみました、とくに空冷エンジンには
結構効いてくるような気が・・・^^;　・・・（笑）

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ネジを回すだけなので、雨が止んでる間に取り付け完了。
ロゴ付きは在庫無しで、4月末の納期回答だったけど直ぐに着た\(^o^)／
やっぱりロゴ付きの方が自分的には、格好いいと思います♪
これがただの飾りになるように、気をつけて走ります(^^)/

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もしもの時の為に取付しました。単体で見ればとても大きくて心配しましたが、付ければ案外と目立たずに良い感じです。
もしもの時にはエンジン周りを守ってくれそうな力強さがあります。作りも綺麗でアルミのカラーも高級感があります。取付時には両側からソケットがあれば便利です、また最後の締め付けにトルクレンチがあれば良いと思います。

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フレームスライダとエンジンスライダー両方装着しました　サーキット走行の為購入しました
取り付けも簡単　ダメージ軽減の為ですが　やはりお世話にならない方が良いですよね！

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正直、いかにもという感じの出っ張り具合が気に入りませんでしたが、転倒したときに最初に接地するには必要な長さなのかと思います。変形して削れながら車体の何ヶ所かで路面と擦れたため、カウル、サイレンサー、ブレーキペダル、ブレーキレバーの先端などあちこちに傷はつきましたが、どれも致命傷には至らず走行可能でした。
保険のつもりでつけておいて良かったと思います。

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