転けた時にエンジンに傷が付くと痛いので購入。
作りはしっかりしていています。値段なりの作りです。
位置も絶妙で、倒し込んでも邪魔になりにくく、且つエンジンはしっかり守る配置になっています。
カウルの防御にはなりませんが、エンジンは安心できそうです。

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製品そのものの質感はかなりいいと思います。最初はBABYFACEのスライダーを検討していたのですが、どこかのインプレッションで倒すとカウルやクラッチカバー等が地面に接触するという書き込みがありましたのでOVERのスライダーにしました。車体からはかなりはみ出します。前のウインカーよりもはみ出ているので転倒時の効果はありそうですが、効果を実感したくはありません。一応、もしもの時のために取付けました。なので、本当に有効かどうかは今のところわかりませんが...

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立ち転け時の被害低減のために取り付けてみました。
この写真を撮った時には本当に役に立つのか疑問に思いましたが、この直後に見事に立ち転けしまして・・・。
結果はカウルには傷一つ無し。リアフットペダルに若干傷が付いた程度で済みました。
軽い立ち転け程度なら十分役に立ちます。

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09モデルに装着してさっそく立ちゴケしました。しかし、効果はバッチリでした！傷が付いたのはミラーの端をちょこっとだけで、レバーもウィンカーも無事でした。オススメですっ！カウルの加工も不要なのでスマートに取り付けられます。ただ、取り付け時にトルクをかけようとするとステーも一緒に共回りしてしまうのがちょっと残念でした。

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万が一のため取り付けました。取り付けは超簡単です。左右片側ずつ作業することをおすすめします。
ただ、このスキッドパッドの効力を試すことが無いのがいちばんですが、あると安心だと思います。おすすめです。

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倒したときのダメージを最小減にするため付けました。

重量がありいかにも頑丈そうで装着も簡単です。

これが効果を発揮しないといいんですけど・・・

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立ちごけでカウルを傷つけて慌てて装着しました。装着してからこけてませんので、効果は未確認です。カウルは無理でしょうが、ジェネレータ＆クラッチカバーはガードしてくれそうです。

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星1つ不足なのは、ちょっと重いのでSSでは
マイナス要素の1つと感じました。
作りは値段が物語っているとは思いますが綺麗です。
正直、カワサキ車は車体色が単色が多いのでワンポイント
にも成り良い感じです。不意の事故、立ちゴケなどに
備え、アクセントにも成るので良い買い物でした。

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アルミの切削跡が大変綺麗ですが、糸面取りができてない部分があるので、角で手を切らないよう、注意が必要です。知人がサーキットでお世話になってしまったようですが、ジュラコン本体は路面をずーっと滑っていくそうなので、フロントかリアにもう1つ取り付けたほうが、バイクへのダメージ軽減に効果があると思われます。

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ZX-14　10年式に装着です。取り付けするにはカウルを取り外す必要があります。カウルの取り外しだけで1時間以上は掛かったと思います。ベビーフェイスさんのホームページではスライダーのベースがアルミ素材のままですが、実際は黒でした。付属のボルトはネジロックが付いてないので必要な方は、あらかじめ購入しておいたほうが良い思います。部品一つ一つのデザインも良いと思います。

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