何も書いてない純正スライダー用のステンレスプレートです。
ステンシルシートなどで何か書いてもいいし、耐水ステッカーなど貼ってもいいし、彫ってもいいと思います！純正プレートが嫌ならアレンジに使えます！

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転んでしまい、スライダーのおかげでバイクには傷がつきませんでしたが、この部品がかなり削れたため交換しました。
補修部品の販売があるのはありがたいです。交換は簡単で、六角一本で可能でした。

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念の為、購入したが不要でした。元々つけていたナットと同じだったので、予備として保管しています。

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もともと付けていた物だと、ボルトの長さが足りなくなるので、必要です。

90mmを購入しましたが、3?4ミリ余りました。
80mmだと長さが足りないと思います。

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こちらはコース走行仲間にプレゼントで購入しました。
Dr-z4smで愛用中ですので、軽さ、固定の強さ、適度なサイズ
全てが丁度良いのでモタードにお勧めです

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ドカティのクランクケースはコケたら終わりなところにウォーターポンプがあるのですが、コレをつければ一応なんとかなりそうです。説明一切無しなので、少し困りました。不要部品もあるのでここは少し配慮してほしいですね。

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リペアパーツの安心感。
先日立ちゴケをしてしまい、その際に助けられました。おかげでカウルは無傷でした。

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転けて傷付いたので補修部品で直しました。
ありがたいパーツです。

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立ちゴケしてスライダーに傷が付きました。スライダー効果で他はミラーが破損したくらいでカウル等は全くの無傷でした。その代償としてスライダーの傷です。こんな補修部品ないよな…とか思っていてペーパー当てて傷を目立たなくできるかな？とか考えながら帰路につきました。帰ってから調べてみるとありました！こちらの商品が。迷わず注文。これ単体だと少々高い価格とも思えますがバラで買えるのでそこはヨシとします。商品の画像はスライダー本体も写ってますが実際の購入は先端のキャップのみですので購入される方はお間違えなきように。

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先日、我が家のガレージに嫁いできたZZ-R1100 D4型 1996年式ですが、何やらハーフサイドカウルの下に見たことも無いフレームスライダーが付いており、それが前オーナーが右側に倒した際なのか削れてしまっていました。
パーツ交換しようにも、メーカーも分からず途方に暮れていたら、同製品をとある方が4年前に装着したブログを発見しました。
どうやら「GSGモトテクニック」というメーカーのサブフレームに取り付けるスライダーだということが判明し、それからキーワードで辿っていくとこのスライダーは、Ladybirdレディーバードが販売していたことが分かりました。

もう製品は廃盤になっていましたが、リペアパーツは販売していることが分かり、いよいよ海外へ発注と思った矢先にちょっと待て、ダメもとでウェビックでパーツ（FS-SC2）検索したところ、何と！私が求めていたスライダーキャップが在庫有です！さすがウェビックさんですね♪

よくよく調べてみると、LadybirdレディーバードのZZ-R1100用フレームスライダーが販売されていた当時、一時期このスライダーキャップが「おまけとして同梱されていた」ようで、現在はキャップのみの販売もしてるとのことでした。
スライダーの形状も良かったので、なんとか交換せずにリペアできないかと考えていたので、スライダーキャップが見つかって超ラッキーでした。

全部が全部とは言いませんが、こうした細かなパーツでも諦めずに、色々辿っていくと案外見つかるものなんですね。
製品は軽量な樹脂製で、取り付けは古いのをマイナスドライバーでこじって外して、新しいものをポン付けです。

では何故にサブフレームにフレームスライダーを取り付けているかと言うと、一般的なスライダーはエンジンハンガーを介して取り付けるように設計されており、それなりの強度があるため、立ちごけ程度では問題なくても、マジ転びでアスファルトの上をジャーっと滑って行って途中で何かに引っかかった際に、エンジン部分が割れる恐れがあるそうです。
エンジンが割れたりすると．．．、考えただけで恐ろしいです。

Ladybirdレディーバードは、スライダーやスライダーキャップなどのリペアパーツの製品も提供してくれるメーカーですので、わざわざ全部買い直す必要も無くて、とても便利ですね。

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