A-TECH:エーテック

チェーンガード自体が標準装備であり、
形状も純正品とさほど違いがないので近づいてみないと分からないですが
カーボンの質感はやっぱりいいですよね＾＾

取り付けも一般的な工具さえあれば普通に取り付けられたと思います。

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レースでの事故やトラブルの際、スプロケへの巻き込まれを防止する為のプロテクター。
レースでは取り付けが義務付けられているそうです。

自分は見た目が気に入ったので付けてます(笑)
上部のチェーンガードと一体型のように見える綺麗な形をしています。それに加えて付属のデカールが格好イイですね。オススメです。

但し値段が値段なのでレースに参加しない方はよく考えてから買ったほうがいいかも？

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サーキット走行を考えていまして、そのサーキットにチェーンガードの取り付け規定があったため購入。既定の為購入しましたが、もしもの事を考えると安全を買う意味でいい買い物だったと思います。
カーボン製のものもありますが、機能的問題なければよいという事でFRP(黒ゲル)仕様を購入しました。製品自体は塗装を前提していると注意書きがありましたが、艶のある表面で、ムラ等もなくそのままつけても違和感ありませんでした。耐久面を考えたら塗装したほうがいいのでしょうが、価格も5000円もしないためそのままでいいかなと思っています。
取り付け自体はスイングアームを挟み込むように取り付けるだけなので難しくはないです。ただ、ドライブチェーンケースが邪魔で手が届きにくく15分ぐらいかかってしまいました。手を抜かずドライブチェーンケースを外してから付けた方が速く終わったかもしれません。
スイングアーム側面に触れる部分が少し凹面になるように成型されているので、挟み込んで取り付けるだけでも確りとテンションがかかり、もしもの時に足などが触れても確りと巻き込みを防止してくれそうでした。
大きさも大きさなのであまり気にしなくてもいいかもしれませんが、一応バネ下なので重さも測っておきました。家のクッキング秤で94グラムでした。作製でのバラツキを考えても100グラムないぐらいだと思います。

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