R&G:アールアンドジー

ユーザーによる R&G:アールアンドジーのブランド評価

マン島TT、BSB、WSBなど有力チームに支持されているR&Gクラッシュプロテクター。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持されています。ピボットスライダーやグリップエンドスライダーなどを豊富にラインナップ。各車種専用設計のマウンティングキットにより、装着はボルトオンです。

総合評価:	3.6 ／総合評価231件（詳細インプレ数：222件）
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普通/可もなく不可もない:		59
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R&G:アールアンドジーのチェーンガードのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 4件 )

期待していたシャープな形状で、左斜め後ろからの見た目質感が上

利用車種： MT-09

3.7/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

加工後の取付。後ろ側のシャープ感がいいと思います
ドリブン側を３センチカットとし、艶消し黒塗装。
ガードとスイングアームの間に３ｍｍスペーサーを挟んで位置調整
チェーンラインとガードの位置（３ｍｍスペーサーの意味がここです）
ポン付け状態。光沢があり過ぎな感じで浮いています。（あくまで個人の感想です）

純正チェーンガードが、シナシナのフニャフニャになり交換。後ろ側がシャープな形状を探してた所、イメージに近いものがＲ＆Ｇでした。現物の色合いは眩しすぎるぐらいで、車両に取付ると浮く感じになったので、少々手を加えて使用する事にしました。ドリブンスプロケット側のガード範囲が長く（いいことですが）、自分好みでは無いのでカットします。色は車体のパーツ類のバランスを考えてスイングアームの潜り部分を境目にして、前側を艶消し黒に塗装。Ｒ＆Ｇのステッカーは勿体無いので再使用しました。取付に当たって、チェーンラインに対するガードの位置をいい感じにする為、後ろ側でスイングアームとガードの隙間に３ｍｍスペーサーを挟んでいます。（個体差はあると思います）

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投稿日付： 2019/06/25 19:06

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