【使用状況を教えてください】
純正のチェーンガイドがボロボロになったので。
KTMの純正は取り寄せに時間が掛かるし、高いのでPolisport製品は助かります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
お店に依頼しました。

【使ってみていかがでしたか？】
今のところ不具合、ガタや取れたりはしてないです。

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TT-R250でガレ場走っていたら2回ほど純正品壊してしまい、何か良い物ないかな?と思い購入、かなり取り付け部違いますが、、なんとか形になったので試運転がてら走ってみました。問題なく楽しめました。

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他車種流用です。KDX125 に取り付けました。穴の加工とカラーの追加が必要ですが無事取り付けできました。スプロケを大きくしてるとちょっと厳しいかもしれないです。
物自体は厚みもありしっかりとした作りで削るのが大変でしたwいい商品です。

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【使用状況を教えてください】
転倒させてしまった際にチェーンキャップが衝撃でどこかに飛んでいってしまい、補修用として購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
精度は問題なく、チェーンケースの穴にピッタリ収まりました。
メーカー名が大野ゴムなのでゴ厶製品かと思ってしまいましたが、純正部品同様にプラスチック製でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正部品は少し高い価格設定ですが、OEMなのかクオリティは変わらないため、こちらの方が安価な分オススメします。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。また紛失したらリピートすると思います。

▼あまり聞いたことがないメーカーでしたが、ゴム製のパッキンやアルミ製のワッシャーなどでも純正部品よりも安く、品質も高いので日々のメンテナンスで活躍しているので助かっています。

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軽量化、安全性が上がりました。
見た目も良くなりました。

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商品自体の梱包も丁寧で特に傷は無く、取り付けも無加工でボルトオンでした。
付属のボルトは銀色の少しチープな感じでしたので、他車の純正ボルトを流用しました。
商品紹介の画像にはありませんが、カバーに貼り付けるスポンジが付属します。隙間は埋まるし、スイングアームに傷がつかないので、嬉しい配慮です。
まだ転倒していないので強度は分かりませんが、厚みはある方だと思います。

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消耗品なので純正品よりも安価なのは助かります。
今後も使い続ける予定です。

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イタズラで外されたのかツーリング中に紛失しているとわかり、その後雨に降られたのですがチェーンがビチョビチョに濡れていて…このパーツの存在意義を知りました。帰宅後するにこのパーツを注文して取り付け！お手ごろ価格ですし予備に複数個持っていても良いと思います！すぐ手に入り嬉しかったです！地味だけど存在意義大！！

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リアフェンダーをマジカルレーシングの綾織カーボンに変えていたので、チェーンガードも同様に綾織カーボン化してみました。
取り付けは非常に簡単で、ステップを外して進行方向（前）から慎重に差し込むだけでボルトオンで取り付けできます。
この後はワンポイント、マジカルレーシングのステッカーを貼る予定です。
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見た目がカーボンっていうだけで、カスタム感が出て格好いいです。

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コースによってはスポーツ走行でも装着義務となるチェーンガード。私はレースに出る訳ではありませんが安全装備だと思うので購入してみました。取り付けは特に難しくはありませんが、ネジの緩みによる脱落は重大なインシデントとなりますので要所にはネジロック剤を用いトルク管理を行った上で作業を行いました。

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