| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リンクプレートで車高をあげた影響でサイドスタンド使用時に純正マフラーがスイングアームに干渉しているのを解消するのと傾き補正のために取り付けました
結果、1ミリくらい隙間が出来ましたw
取り付けはボルトで挟みこむだけなので簡単ですがネジロックは必須ですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
たかがサイドスタンドサポートプレートごときで、一万円オーバーは高すぎる!と思い、他の汎用品を探して色々試してみましたが、どれも加工なしにはうまくいかず…結局諦めて本品を購入しました。
やはり専用品ということでジャストフィットします。また、エンデュランスの強化スタンドとも併用でき、かつその状態でもセンタースタンドと干渉することがありません。おかげでサイドスタンド時の安定感が大きく高まりました。当方は80Lの超大型リアボックスを使っているので、安定感を齎してくれる本品はとても有用なパーツとして活躍してくれそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目も最高!!格好いいです
純正品がドリルで穴開け要加工なのでコレにしました
心配していたバンク角も上から被せて
イモネジ固定なのでノーマルと全く変わりません
FLHTKSEはフルバンクすると
サイドスタンド根本の前側が削れるので
本品を装着しても全く関係ありません
ただしもう少し価格が安いと◎ですね。
この値段だとねじを締める六角レンチの小さいのが
付属で付いてくると思ってました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
クソトルクのクソ加速、狂気をはらむレベルです。KTM 690 SMC R【Webike愛車ピックアップ】
【北米】カワサキ「W175 LTD」2027年モデル登場! FIの177ccシングルで米国の排ガス...
合言葉は「メットヨシ!」。仕事猫と学ぶヘルメットの正しいかぶり方
「My Yamaha Motorcycle Day 2026」ヤマハ発動機の出展ブースをご紹介! ...
納車したてのaprilia RS660エクストリーマと伊豆へ!はじめての慣らしツーリング
【新車】カワサキ2027年新型「Z1100/SE」は価格据え置きで11月14日発売! SEはアンダ...
【新車】カワサキ2027年新型「Ninja 1100SX/SE」は178万2000円から! 価格据...
北海道に新店舗! アップガレージ釧路店が11月13日にオープン
コメント(全0件 )