ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価1386件 (詳細インプレ数:1298件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 436 | |
| おおむね期待通り: | 524 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 230 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 114 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
大きなエンジンとフルカバーカウルの組み合わせで真夏のツーリングでは フレームに熱が伝わり足元が暑くてたまらないninja1000ですが エーテックのカバーを取り付けてからは足元の暑さが軽減されて信号待ちのイライラが減りました。 取り付けは簡単ですが裏側に貼るアルミ断熱材の貼り付け&切り出しに少し工夫が必要でした。
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素材:綾織カーボン(左右)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
Cフレームが熱く、特に夏場は低温火傷する程でしたが、本製品を取り付けてからは大幅に熱さが低減されました。
これから暑いシーズンですが、快適性が上がりそうです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
綾織を注文しました。とても綺麗なツヤで黒の車体ととてもマッチしました。
【取付けは難しかったですか?】
初心者でも簡単だと思います!
付属の両面テープで少し浮いてしまうところなどをアルミテープで補強する必要がありました。
説明書にはクリア塗装を勧められていましたが、今度塗装することにします。
【使ってみていかがでしたか?】
暑さ対策としてもドレスアップとしても十分満足しました。
【付属品はついていましたか?】
本体、耐熱テープ、両面テープ、アルミテープ(黒色)がセットでした。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんでした。経過次第です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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5.0/5
タンクサイドガードと同時に作業したので、カウル外しての取り付けです。カッコいいです。夏場の効果はわかりませんが、見た目は最高!サイドが引き締まって見えます。取り付け精度も問題なく、説明書、付属品も揃ってます。
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前にバックステップを装着してなかった時に足が当り擦れてフレームの塗装がツルツルになっていたのを隠す為に購入。
私は元から特にフレームが熱くなりすぎると感じた事はないのですが、これはさらに感じなくなります。
他にも同じような製品がありますが、他社製のは整備製を考えての事か穴が空いているタイプが殆どです。しかし私は特にその部分のボルトを触る事もないし、穴が無ければ掃除する箇所も減るので(笑)このタイプを選択。
高級感も増し、とにかくかっこいいです。
今後、他の部分もカーボン製品を増やそうと思います。
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5.0/5
以前から 気になってた 商品なので 綾織カーボンを思い切って購入したのですが…
まぁ~ 納期が遅い 遅い
7週間かかりました
カウルを外して 商品に断熱シートを貼り その上から両面テープで貼り付けます。
難しい作業ではありませんが それなりに6角など道具が必要です
説明書は入ってます
商品は細部、 全体的に、ピッタリで良かったです 走ってて 熱も あまり感じませんでした。
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5.0/5
CBR1000RRはフレームが熱くなり、特に夏場は低温火傷する程でしたが、本製品を取り付けてからは大幅に熱さが低減されました。
また、カーボン製を購入したのでルックスも非常に良くなったと思います。
知らない人が見るとカーボンフレームに見える様で、ドレスアップパーツとしても最適ではないでしょうか。
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5.0/5
1時間くらい走らすと、フレームが熱くて、ニーグリップもままならないので、購入に踏み切りました。
カーボンの裏に、必要に応じて、熱反射用のアルミ?の表面加工された断熱材も、付属されていて、安心して装着できました。
装着した結果ですが、当然、完全に熱を防げるわけではありません。ある程度走れば、熱くなるのですが、熱さの質(すいません適切な良い言葉が見つからりません)が変わった感じです。装着前は、フレーム金属が熱くなる刺さるような感じでしたが、装着後はカーボンが熱さをまろやかにしてくれて、突き刺さる感が無くなりました。
熱くても、ニーグリップできる程度の熱さに押さえられている感じです。
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5.0/5
フルカウル車に乗っている方に多い悩みが、フレームから伝わる熱の暑さではないでしょうか。
特に夏の暑い時に渋滞に巻き込まれた際は、このフレームからの熱が体に本当にこたえます。
また、夏場はメッシュ素材など比較的薄いパンツを着用する機会も多いですが、その際、フレームからの熱で低温やけどする事もあります。
そんな悩みを一発で解決するパーツがコレです!
いわゆるフレームにペタッと貼り付けるタイプなのですが、かぶせるだけでも効果はテキメン!フレームにさわってみても明らかに暑さが軽減されているのが分かります。今まで、ニーグリップしたときに「アッチッチ」となっていたのですが、これを装着すれば、まったく暑さを感じません。
車体の個体差もあるようですが、断熱効果に不満がある方は、さらに断熱材を追加するという手もあります。
フィッティングに関しては、うまくつけないと多少を浮くケースもありますが、ボルト止めにするところもありますので、落ちてしまうような心配はありません。
そして特筆すべき点は、機能面だけではく、なによりもデザインがかっこいいです!
これを装着すると、ちょうとフレームがすっぽり隠れるので、あとかもフレームがまるでカーボンのように(笑)見えます!
他にFRPバージョンの製品もあるので、車体に合わせて同色でペイントしてつけるのも良し、メッキ加工して、USA系を目指すのも良し!
パーツを装着する面積も広いので、カスタム色を出すには良いアイテムです。
機能とカスタムの両立・・・素晴らしい商品です。隼乗りから人気があるのも納得です。
<ブッチャー>
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