WORKS CONNECTION:ワークスコネクション

2003年式のXR250（MD30）に装着しました。

XR250の場合は工具さえ用意できれば、取り付けは非常に簡単です。ただし、そのまま取り付けてしまうとフレームと本製品が直接接触してしまい、長期間装着した場合、接触箇所の塗装が剥げてきてしまいますので、それが気になる方は接触部分にスポンジテープ等をあらかじめ貼ってから取り付けるのが良いかと思います。（他社製のフレームガードでも状況は同じだと思いますが）

1台目のXR250で使用していたActive製フレームガード（廃版商品）と比較すると、フレームガードの面積が小さい為、車体のホールド性・保護性能は下ですが、個人的には本製品の方が見た目はスタイリッシュなので、機能とデザインのバランスは良いと思います。

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カーボンの色合いがあまり好きではないので、アルミ製のこのガードを選びました。形状・色合い等とても満足しています。ただ、取り付け説明書等が無いのはやはり不親切だと思います。それとフレームとの擦れが気になる方はスポンジ等を要所に貼ってから装着したほうがよいと思います。

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左のガードがもともと付いていないXR250に付けました。
レーサー用の為、右側はブレーキスイッチのスプリング部分の
ガードが無くなってしまうので、デチューンになってしまいます。
DIYが必要かもしれませんね。
でも、これで左側のガードが出来てホールド性もアップしました。

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