Z-CARBON:ゼットカーボン

オフロードブーツ等でフレームにきずがつくので購入しました。気持ちもう少し長いと良かった。ちょうどブーツのベルトが少しあたるかも。
通勤時はくるぶしと踵で挟めるのでいい感じです。

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Zetaさんのカーボンパーツは精度が悪いです。右側のパーツの穴がずれており、ポン付けとは行きませんでした。
結局ドリルで穴開けてヤスリでならして取り付けました。
デザインもカッコよく、カーボンの質感も良かっただけに残念です。
後左側の取り付けもボルト一本なのは不安を感じます。

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軽くて頑丈で、なによりカッコイイ！買って良かったですよ！ZETAの商品はやっぱりいいでしね
友人に勧めてみたいと思いますぅ

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山や林道で遊びます
オフブーツでフレームの塗膜がチロッと擦れ始めてきてたんで、見た目の事もありカーボンを購入しました。
値段は高く感じますが、お気に入りです

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以前乗っていたWRにつけていました。

見た目の質感ですが、
擦れることを想定してか、
つや消しとなっていました。

WRには2年ぐらい乗っていましたが、フレームにキズが目立つようなことは有りませんでした。

ブーツガードという機能は果たしますが、いかんせん価格が高いので、他社の廉価なガードの方が安く上がって良いかもしれないです。。。

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DトラッカーXに取り付けました。
フレームにあたる部分が傷になりそうなので、ガードの裏にウレタンのテープを貼りました。
右側は複数のネジで留めるのでばっちり固定されますが、左側はネジ一個で留めます。そのためぐらぐらするので、タイラップ一本締め付けておきました。
今のところネジが緩んだりすることはありません。

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フレームの削れが気になり購入です。

あえて辛口に書きます。

他の方も書いてますが
形成時におけるカーボンファイバーの撚れが一部見られます
カーボンパーツは織り目もポイントとなるとは思うのですが
全体的な作り、質感・厚みなどは悪くはナイとは思いますが。
表面は何故か？半艶消しの仕上がり。
コレも書かれていますが
ボルトで固定の時にミシっと音がしたので見てみると、
ゲルコート（？）の剥離が若干ありましたが、使用上は問題ないかと。
形状の問題は無く
フレームともほぼフィットしてますが
フレームと接触する部分に、薄いクッションつきの両面テープを使用しておきました。

艶・織り目がしっかりしてればもっと高評価だと思います。

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フレーム塗装が弱そうだったので、装着してみました。

取り付けは、右側はリヤブレーキマスタの固定ネジ2本と共締めなので、問題無し。
左側はタイラップ2本での固定だけ、かつガードとフレームがフィットせずパカパカ動くので、少々心配になります。
摺れるフレーム箇所には、念のためアルミの保護テープを巻いてあります。

右側は、リヤブレーキマスタも含めたガードになります。

カーボン製ではなくアルミ製で十分だったのですが、そんな製品は今のところ出ていないので仕方なく・・・でしたが、見た目は確かにカッコイイです（笑）

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