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フレームカバーのインプレッション (全 56 件中 1 - 10 件)

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mac-beeさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 | CRF250L )

カラー:293 - grey/black
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 中身は左右プロテクター、固定用ゴムバンド

    中身は左右プロテクター、固定用ゴムバンド

  • 進行方向右側は外した純正カバーのボルトで固定のほか3箇所をゴムバンドで固定

    進行方向右側は外した純正カバーのボルトで固定のほか3箇所をゴムバンドで固定

  • 進行方向左側は3箇所をゴムバンド固定のみ。
ゴムバンドが切れたら紛失確定か?

    進行方向左側は3箇所をゴムバンド固定のみ。 ゴムバンドが切れたら紛失確定か?

webikeでCRF250L用アチェルビス フレームプロテクターを購入しました。
色はボディ色に合わせグレー&ブラックです。
商品は、購入後翌日午前中に届きました。
早速、取付ました。
進行方向右側は、ボルト1本で固定されている純正カバーを外し、
アチェルビスフレームプロテクターを宛てがい、外し純正カバーのボルトで固定し
3箇所を付属のゴムバンドで固定します。
オフロード走行など激しいライディングをするつもりはありませんが、
進行方向左側は3箇所を付属のゴムバンドで固定するだけなので、
ゴムバンドが切れたら飛んで行ってしまうかも。
プロテクターとしてはとても軽量で、簡単に取り外しできるので
気に入っていますが、価格は少々お高めかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/03 17:09
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TDSさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: テネレ700 | KLX110R L | QR50 )

COLOR:090 - black
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • 同じメーカーで揃えると、デザインも統一。

    同じメーカーで揃えると、デザインも統一。

テネレ700は全体的に、細いバランス。エンジン周りにこのパーツをつけて、ディテールを追加することでマッチョ感がまされます。ブーツへのあたりもソフトになるので、ブーツをキズつけることも減りそう。黒を選んで、ブラックアウトもできました。

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投稿日付: 2026/06/03 10:43

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Mバイカーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF250L | CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 形状と素材は申し分が無くよくできている。

    形状と素材は申し分が無くよくできている。

  • 製造工程のプレスの関係か一番ブーツが接触する部分がやや盛り上がっている為仕上げた

    製造工程のプレスの関係か一番ブーツが接触する部分がやや盛り上がっている為仕上げた

  • 見た目や形状は良い。

    見た目や形状は良い。

  • リヤマスターシリンダも保護している。

    リヤマスターシリンダも保護している。

  • ブーツが当たる部分を目立たなくする為、金属磨きで仕上げした。

    ブーツが当たる部分を目立たなくする為、金属磨きで仕上げした。

フレームガードは他社製品は樹脂製がほとんどなのでアルミニウム製のこの商品にした。特にCRF250は右側フレームが排熱で高温となるので金属製がベストである。
 オフロード走行時にブーツの当たるフレームをガードして傷を防止、くるぶしの部分でマシンをホールドしやすくなった。
 左側の穴部分の周辺が製造工程の関係か少し変形していたのでヤスリで修整した、表面仕上げしてあるが使用しているとブーツの当たる部分だけ擦れた跡となってしまう為全体に金属磨きで仕上げをして目立たなくした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/10 11:47
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ガチャピョンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZ250FX | YZF-R1 )

カラー:GREY/BLACK
利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

フレームの上から被せるだけなので、誰でも簡単に装着が可能
但し、取り付け用の部品が欠品していた。
他にもアチェルビスのパーツを購入したが、取り付け用の部品に一部欠陥があった。
パーツ本体はとても良いので、そういう所は気をつけてほしい。

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投稿日付: 2025/02/18 18:17

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Teruさん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

素材:C 平織カーボン | クリアー塗装:あり | タイプ:左右セット
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

パーツはフレームにピッタリ合いますがステップ付近の下部が浮いてきました。
そのままでも問題は無いかと思いますがジェットヒーターを持っていますので修正して浮きは抑える事が出来ました。
形状も良くかなり雰囲気変わります。

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投稿日付: 2025/01/25 15:51
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makiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: DR-Z4SM | CRF250 RALLY | CRF250L )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

車体のこの部分はスレが必ずありますので、
装着必須です。
最近のものは、フレームと当たる部分に張るゴムシートが付属するようですが、
私が購入した商品には付属してませんでした(大した問題ではありません)

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投稿日付: 2025/01/21 18:16
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fukuchanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: M1000RR )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: M1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

熱対策に効果ありと勧めて頂いたので、取り付けてみました。熱対策に効果あるかどうかは、今度、走った時に確認してみます。質感は満足ですが、唯一気になったのが、写真にある様に左側の中央付近が、そこだけ、フレームの形とあってなくて、隙間になり、そこから雨やホコリなど入りそうで気になります。メーカーに確認して頂けるとありがたいです。全体の写真もアップしようとしましたが、エラーになりました。

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投稿日付: 2024/10/27 19:46

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かずさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000RR | PANIGALE V4 R | CBR600RR )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

熱対策に購入。
カーボン製品なので完璧にフィットするわけではないと思っていたが、ステップ辺りを除けば完璧。
熱も遮断できて夏場快適です。

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投稿日付: 2024/01/03 22:14

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パンサーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250 RALLY | CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

黒のフレームに赤の差し色をと思って装着してみました。
約3ヶ月ほど立ちますが、プロテクター本体は特に問題ないようですが、まだダートを走り込むとかハードな走りは全くしてないのにフレームに固定するためのゴム(?)が劣化してヒビが入っているのに気づきました。
軽く指で引っ張ってみると案の定プチっと切れたので、他の固定箇所を見てみるとやはり似たような感じでゴムにヒビが。こりゃ遅かれ早かれ切れそうな雰囲気。
とりあえず切れた1箇所は、ホームセンターでほぼ同じサイズのOリングを手に入れてきて、付け替えました。
熱のせいなのかなあ?今後も続くようなら別の固定方法を考えます。

投稿日付: 2023/03/08 13:31
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Massさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:シルバー/レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • リアブレーキマスターシリンダー箇所のタイラップがちょっと通しにくいです。

    リアブレーキマスターシリンダー箇所のタイラップがちょっと通しにくいです。

  • 日本語ではないですが説明書です。

    日本語ではないですが説明書です。

オフロード用ブーツだとフレームが傷つくので購入。
単体で見ると安っぽいですが装着すると気になりません。
フレームがシルバーなのでシルバー選びました、タイラップもシルバーだといいのですが。
作業は作業は簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/08 17:03

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