今年７月に３ヶ月待った新型CBR600RRがやっと納車されたのですが
ドリーム店からの帰路で早速大型SSの洗礼である排熱地獄を受けてしまいました。

なんとか効果的な排熱対策はないかと色々探してこのカーボンフレームに辿り着きました。
値段もそこそこするので直接メーカーに問い合わせた所、ジーンズでも乗れる様になるという
声も聞いていますとの事で思い切って注文！！

商品到着後、早速装着しパンツはジーンズでテスト走行してみましたが・・・
ほぼ効果無し・・・
相変わらず脛あたりが激熱で火傷しそうなくらいでした。

ただ、約３０分も走るとフレームは熱くて触れない状態になるのですが
このカバーのおかげで触っても温かいレベルになります。

しかしながら、排熱はフレームやエンジンの隙間からやってくる様なので
脛や太もも内側の熱さ対策はエクスプローラージーンズやヒートガード仕様の
パンツでしか対策は出来ないと思います。

よってこの商品は排熱対策には全くなりません。
あくまでもドレスアップの為のパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2006年型のスズキ・ジェベル250XC用に購入しました。
メーカーのホームページでは、96-06のジェベルに対応する旨の表記があり、商品パッケージもその通りでしたが、右側のプレートがキックアームと干渉してしまい、取り付けるには部分的にカットする必要がありました。
そのためジェベル用としては残念な評価となってしまいましたが、このパーツのガード機能には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付・精度：極悪です。妥協できる位置にするのに何回もステーを曲げる必要があります。左右対称の位置にするのは困難です。骨が折れます。

品質・質感：FRPはやはりプラスチッキーですね。厚みがない分、安っぽいです。

性能・機能：純正のキャブカバーに遮熱という概念はないですが、こちらは遮熱してくれます。

形状：可もなく不可もないです。シートに触れる状態で取り付けると
後にシートが削られてシート表皮が剥がれていきます。

コストパフォーマンス：￥10000以上の金額でこれはちょっと残念です。

総合評価：だめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　説明書が無いカットが荒い・・・まぁ考えればわかるでしょうと言いたいのが良くわかるメーカー側の怠慢さ・・・かな。インプレも無いので取り付けに参考とできるものもない。ほぼ手探りでしょがこれもスキッドガード同様に内側にゴムシートなどで養生しなければフレームを痛めますね。使用してみて良いと思えばまたインプレします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

１カ月納期が８カ月かかりました(笑)
担当の方は丁寧に回答してくれて良かったのですが、仕入先やメーカーの返答が無い・遅いで酷く不安に思いました。

カウルの内側のフレームまで覆うカーボンカバーの中では、かなり安いと思います。

品物の感想は、カーボンの目の仕上がりやクリアー塗装が雑で艶が出ていない部分が多々ありました。

取り付けは、かなり浮く部分が出てしまうので、両面テープを貼る位置を良く考えないといけませんでした。
浮いているお陰でフレームからの熱は伝わりにくいと思います(笑)

フレームの溶接部分を避ける形状に出来ていましたが、避け過ぎていてサイドカバーとの隙間に入らなかったので削って収めました。

取説や両面テープなどは一切付属してませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250Xのフレームの塗装が剥げてきたのでごまかすため購入しました。
時すでに遅しでしたが、擦れる場所なので早めに対策するべき場所かと思います。

取付に関してですが、ブレーキ側は特に問題なく取り付けられました。
問題はシフト側、取付にT５０トルクスが必要、しかも猛烈にきつく締まっています。
いつも通りTハンドルで試したらびくともせず、９０cmブレーカーバーでガツンとやったらなめました。
バイク屋さんに新品ボルトを注文、取付もお願いしました。
ハンドツールでは難易度が高いと思われます。

形状はかっこいいです。
ですが、フレームとの隙間を埋めるゲタが両面テープ。すぐに浮きます。
素材がアルミなので曲がりやすい。ズボンの裾が引っ掛かって曲がりました。
エンジン付近なので共振（？）する。今までしなかった音がします。

それなりの機能は果たしますが、正直に言って他社製品をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

隼に乗って何がビックリしたかと言うと、フレームの
暑さ。革製のヒートガードをふくらはぎに巻いてますが暑くてたまらない。そこで本製品に期待したのですが、ほとんど変わらない暑さにがっかり。スタイルだけなら大満足なんですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250R/Xはご存じのとおりフレームがアルミ地ですので、鉄フレームのようにスレたからといって塗装でごまかすことができません。
そのためフレームガードはもはや必須といっていいオプションですが、とにかくワイズギアの製品は商品レベルが低すぎる。
取り付けなんかは一度だけなのでいいとしても、使ってるうちに両面テープ固定のみの上部が反り返ってきて逆に危なくなる。
もちろんそのそり返しにブーツやズボン、転倒時になにかが引っかかればベロリとめくれてしまうのは明白なうえ、下手をすると足首を切る可能性すらある。

これからフレームガードを買う人は悪いことは言わないから、タイクーンやダートフリークの同様の製品を選択してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フレームの傷防止のために購入しました。
ですが、まだブーツを履いての走行はしていないのでわかりません。
取り付けると、かっこいいのでファッション性はあると思います。

取り付けは、簡単です。ブレーキ側はマスターのボルトを使用して固定します。シフト側は、タイラップでフレームに固定します。

ただ、取り付けに必要であろうタイラップが付属されていなかったこと。それと、取り付けは簡単なので必要ないかもしれませんが、わからない人もいらっしゃるかもしれないので、簡単な取り付け説明書は付属した方がいいと思います。

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【webikeモニター】
純正はドライカーボンで申し分ないですが値段が高い・・・
こちらはウエットカーボンで強度にはいささか不安を感じますがとにかく軽いです。
ただ作りが雑な部分があるのが残念（クリアーの剥がれが数箇所あり）
高級素材は分かるのですが安いものではないのでこの辺はしっかり作ってほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。