ビートのステップにかえたらくるぶしが
当てにくくなった。
くるぶしを当てやすくするために購入。
くるぶしも当てやすく、フレームまわりが
スッキリしてよかった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
流石CLEVERWOLFさんです。
精度が高い。 値段も納得できます。

説明書の貼り方だと穴のズレができてしまうかもしれません。
見えなくなる部分で逃がすように考えて貼った方がいいと思います。

説明書にもありますが、取付け直後の濡れは注意です。
シートをかけて直接濡れなくても湿気がこもると、両面テープの粘着力が下がるみたいです。 経験した整備士さんが言ってました。

フレームからの熱はかなり軽減され、所有感もグッと上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

gl1800のトランクハンドルを購入しました。やはり国産は、品質が良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZF-R1乗りなら誰もが知っているエンジン熱によるフレーム熱さ、冬ならというものでもなく、革パンツをはくか、熱対策をするかのどちらかになる。多くのライダーがこのカバーを活用しているが、私は裏に断熱材は入れておらず、カバーだけの装着である。しかし、熱さは感じるが、十分すぎるほどの効果を実感している。短パンで乗るのは少し厳しい（SSでは非常識？）がGパンならば、何の問題もないという状況である。取り付けが少し大変だが、ぜひ装着をオススメします。

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DRZ400Sに装着しました。取り付けは右は簡単、左側はチェーンローラーを一度外すので少々手間が掛かります。また説明書がないので少し考えないといけないかもしれませんがすぐにわかります。踝でマシンを押さえやすく有難い商品です。ただしアルミの粉で白いブーツだと接触部分はすぐに真っ黒になってしまいますが。

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CBR250Rのタンクキャップは外れるタイプなのでちょっとなと思っていたので、見た目が良くなるかなと思って付けました。
正直、カーボン調ということだったのであまり期待していなかったのですが、近くに本物ウェットカーボン製のタンクカバーがあるのですが意外に気になりませんでした。
イメチェンにもなりますし、コストパフォーマンスがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ブーツなどが当たってすぐにフレームの塗装がはげそうな箇所をガードしてくれます。
作りがしっかりしていて、ぴったりフィットします。
カーボン素材なので、とても硬く頑丈に思います。
ブーツでフレーム塗装を剥がしてしまう前にぜひ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

kawasaki DトラッカーX・KLX250用を購入。
そのままポン付けするだけです。
左用は、ネジ留めが1箇所だけで、
若干不安に感じましたので、
タイラップで補強しています。

取付後の効果は今ひとつ分かりませんが、
カーボンの高級感や満足感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】
写真通りに貼れます。質感も良いです。
簡単にドレスアップでます。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品はWebikeさんで購入してないのですが、良かったので投稿させて頂きます。値段は少し高いですが、まず取付が簡単で見た目にカーボンなので目立ちます。使用してみて思ってのですが、オフロードブーツによるフレームの塗装剥げが無くなるので気にせず思いっきりヒールグリップが出来、フレームのゴツゴツ感も無くなりヒールグリップがし易くなり、林道走行も安定します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。