Wunderlich:ワンダーリッヒ

シールド厚５ミリと純正並みの為、質感は十二分にある。
ロングシールドと比較すると高さがない為高速走行には辛いが１２０�`程度ならそれなりに効いている。

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純製シートよりはおしりの痛みは和らぎますが格段に改善されるほどではありません。シートが高い分足つきは悪くなりますが私の身長（１８０cm）では殆ど気になりません。

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EUノーマルシートは一番低いところが前すぎてずり落ちていく＆形状が肩張りすぎで長距離乗るとウラモモが痛くなるんですよね…。
それら不満点の改善を狙って導入してみました。
　
鍵を開けてシートを挿し替えるだけなので交換は一瞬で完了。
シート高は少しだけ高くなるが不安感はさほどない。
革の質感やステッチの丁寧さは見てて気分がアガる。
400キロ代後半の距離を何度か日帰りツーリングしてみるとウラモモの痛みは結構改善してる。
革がパンツ素材をしっとりとつかむのでずり落ち感も少なくなった。
　
総じて良い印象ながら個人的にNGだったのが、包み込むような形状→ケツホールド感が結構強め。
どっしり腰を据えて長距離を走るむきには良いんだけど、ワインディングでハッスルするような場面で、どーにもカラダが動かせない…。
慣れるかと思って数カ月ガマンしてみたけど、結局耐えかねてフリマへ。シート選びって難しい。

M1000RRには、触媒の大きさが違うようで取付けできませんでした。M1000RRの方はお気をつけください。

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取り付けステーが不足していましたが、Webikeさんの方で対応頂き無事取り付け出来ました。
ダートや高速でのハネ石から高価なヘッドライトを守ってくれてます。
また、夜間走行も暗くなることなく問題ありません。

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f900xrのスタンダードですとローシートがついてきますが、他のBMW車のローシート同様にただ座面を低くしただけでお尻が痛くなるわ形状が角ばってて太モモとお尻の付け根に食い込むわでメリットよりもデメリットの方が多いシートでした。
対策として本シートのローを購入して300キロ走って試しましたが、結論から言うとこのシートも少なくともローシートだとお尻が痛くなります笑
走って1時間ほど経つとじんわり痛み始め、帰ってくる頃にはお尻をあっちにこっちにずらすようになります。
食い込み具合は改善されたのはとても良かったですし、デザインもカッコよく純正に比べればいいのですがあと一歩お尻痛を何とかしてくれれば最高でした。
もっとも本レビューはローシートモデルなので、標準サイズのシートであれば大丈夫かもしれませんが、買ってないのでわかりませんので悪しからず。

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高速走行しましたが、
手に当たる風がかなり
軽減されます。
冬場のグローブの
防寒レベルを確実に
落とせます。

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信頼できるメーカーなので
フィッティング、質感共に
問題はないです。
期待していた防風効果も
良い感じです。
スモークがもう少し薄めなら
更に良かったですが、好みの問題です。
小口が一部、白くなっていましたが
マジックで補修程度で問題ないです。

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洗車などでフレームの穴に水分が残って錆びたことがあり、塞ぐ物を探してました。
取り付けは簡単です。穴に押し込むだけです。
ややきつめなので走行中に外れる事は無さそうです。
ワンダーリッヒのロゴが入っているのでちょっとドレスアップになりそう。

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若干足つきが良くなります。
少し前傾姿勢が強くなったように思います。
シート加工より安上がりですが、
素材を考えると安いとは言えません。

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