MotoCrazy:モトクレイジー

フェンダーレスははずせないアイテムなので
色々と探してましたが、モトクレイジー製が
一番気にいったので取付ました。
思い通りの製品で大変満足です、取付も難しく
なく簡単に取付出来ました。

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ノーマルデザインが気に入らず購入。
リア回りがスッキリして、パニガーレが更に美しくなりました。
他製品に比べ、価格が安いのも魅力です。
取付の大変さは納車整備と一緒にディーラーにやってもらったのでよくわかりません。

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ドゥカティのコンパクトなリア周りには純正のフェンダーは不釣り合いというか不自然です（笑）
このメーカーのフェンダーレスキットは、以前乗っていたモンスターにも取り付けていましたので、価格の割に造りの良い事は確認済みでした。カーボン製もあるようですが、サーキットでラップを刻む走りをするわけでもないのでSUS製で十分です。今回は納車時に取りけてもらいました。これぞ本来のパニガーレのリアビューですね！大満足です。

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　他のメーカーに比べ値段も安く、作りもしっかりしている。パーツ点数は多いが、取説もついていて安心して取付ができる。問題を強いてあげるなら、パーツよりも車体の方で、純正フェンダーを外す時にアクセルホルダーの星形のボルトが組み込まれていて、専用の工具がないと途中で工具を買いにいくハメになります。
　

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　他のメーカーより値段も安いが、作りはしっかりできていて、よくできてるなーて感じです。取説もついていて不安はないですが、ノーマルフェンダーをはずす時にアクセルボックスのボルトと同じ星形のボルトがあります。
　とはいえ、フェンダーはしっかりとウィンカーの位置も変わり、パニアケースの干渉もありません。

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完全に見た目一辺倒のパーツですが、
Monsterの純正フェンダーはどうしてものっぺりした印象の為、
見た目をシャープにしたいなら間違いなくコレでしょう。
あからさまに攻撃的な外見に変貌します。

ただ、その分雨天時の泥はねがきつくなります。
社外の大型インナーフェンダーにしても
シートカウルあたりまでは跳ねてきますので、
そこはもう割り切るしかないと思います。

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バイクが赤と黒のレッドボールなので黒のホイールにも赤のラインを入れたいと思いホイールラインステッカーを購入しようと思いました！
周りの人も貼ってる人がいるのですが珍しい2本ラインなのでこの商品にしようと思いました(^o^)/
届いて数週間は自分で上手に付けれるか不安でなかなか手を出せなかったのですが先輩に聞いたりネットで調べたりして挑戦してみました！
手順は
1.ホイールを水洗い
2.ホームセンターで買ったパーツクリーナーをキッチンペーパーに付けて汚れを取る
3.霧吹きに食器用洗剤を数滴入れてホイールに大量に吹きかける
4.微調整しながら貼る
5.片面終わったらドライヤーで乾かす
以上です！
2本線で難しく最初の1本は失敗してしまいましたが予備が2本あったので助かりましたf^_^;
慣れてからはスムーズに進めれてトータル2時間くらいで完成させれました！
多少の歪みはありますが神経質な僕でも大満足な仕上がりにできました\(^o^)／

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DUCATI Streetfighter848に装着しました。

付属の手順書を見ながら、素人でも取付ける事が出来ました。

最後、配線をしまうのに少し苦労しますが、
車体とキット本体を固定するボルト（4本）を少し緩めて隙間を作ると配線をしまい易いです。

取付けたあとのSFのうしろ姿にはウットリします♪

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1098に装着しました。

取説が丁寧で大変分かりやすくスムーズに取り付けできました。

ステンレス製なので若干重さを感じますが純正とさほど変わらないと思います。

個人的には角度調整などできれば最高ですが値段を考えれば、これがベストかなと思います。

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ノーマルのやっつけ仕事のようなフェンダーの形状に不満があり、納車してすぐ取り付けました。イタリア人のデザインは、入れ込んだ部分とそうでない部分のギャップが途轍もないですねwネットで696に取り付けている方の記事を参考に組み付けていたのですが、696には無い排気バルブのサーボが曲者で、配線とシートロックキーのワイヤーの取り回しに苦戦しました。ま、これはドゥカティの設計の責任でこの商品の責任ではないですね。商品自体のクォリティは非常に高く、とても満足しています。取り付け後の見た目もとてもカッコいいです。

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