KOHKEN:コーケン

オートバイのカウルのダクト部分の裏から当てがいホットボンドやリベットで固定する事によって見た目がレーシーになり色も色々と選べるのでお勧めです。

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ラジエターの保護メッシュは各社各車種専用のものも珍しくないですが、如何せんお高いです。
ステンだかアルミだかのメッシュパネル一枚で諭吉が飛んでいきます。

こちらならばお財布にも優しく色も豊富なのでオシャレ度マシマシです。
マスキングテープ等でラジエーターのサイズに合わせて区切って
ハサミで切れば出来上がりです。

もちろん実用的にラジエターの保護もバッチリです。
今回5年ほど使ったのでイメチェンで新しくするため交換したのですが、フィンの凹みはありませんでした。

CBはラジエター全面にプラスチックの保護カバーがあるのでラジエターと保護カバーでサンドイッチにしましたが、
そういうのが付いてない車種ならタイラップとかで止めるとかなんとでもなるかと。

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A-techシートカウル装着時ブレーキ周りのメッシュを張り替え良くなり引き締まります。

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今までベビーフェイスさんのオイルランクキャップを使用してましたが、標準品はダイアフラムガイドにはめて使用しますが、前出メーカーさんのは取付用突起が無く、私の場合オイルタンクからダイアフラムがオイルタンクの中に落ち込みフールドが漏れました。致命的欠点ですね。
その点コーケンさんのはちゃんとガイドの突起が有り問題無く取付出来ました。又RCSステッカーとオイルホースもコーケンさんで揃えました流石正規代理店ならではの良い仕事です。大満足！！あっそうそうボルトはもちろん64チタンで揃えました。

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コーケンのメカニカルクラッチホルダーキットを購入するついでに、同社のブレンボRCSマスターステッカーも同時に購入しました。
完璧に自己満足の世界ですが、RCSブレーキマスターとお揃いにするのに必須です。

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今回、コーケンのクラッチホルダーに交換した為、ブレーキマスターと一緒になる様に購入しました。

もちろんブレンボ製なので、クオリティーは完璧です。

しかしながら、欲しかったのはステッカーだけだったので、キャップは予備品になります。

ステッカーだけの販売があれば、嬉しいところです。

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キャリパー側、車体側両方にツバが出ていますので、取り付ける時に位置決めが簡単です。もう少し安けりゃ最高なんですが、作りがいいので相殺ということで（笑）

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