MINIMOTO:ミニモト

フロントフェンダーをローダウンしたことで雨天走行時の泥はね防止はできましたが、ヘッドライトとフェンダーの間の隙間が気になっていました。このため、Webikeで「何かいいものが無いだろうか」と調べているうちにようやく見つけたのがこのブラケットです。
ゴムパーツの取り付けに少しコツ（力）が要りましたが、固くて苦労しただけあり挿入して取り付けたブラケットは頑丈に固定されています。かなりの振動のある走りをしましたが落ちる気配はありません。
取り付けた後の見栄えは「いい感じ」で、気になっていた隙間が目立つのがむしろうれしいです。

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モンキー用のTLシートをゴリラに装着する
パーツです。
モンキー用社外シートは種類が豊富で安く手に
入れられますが、ゴリラ用シートは種類が少なくて、
金額も高いです。

モンキー用シートはゴリラには装着できないのですが、
フロント側のステーの間にこのパーツを装着して
取り付けることで、モンキー用のTLシートが
ゴリラに装着できます。

取り付けられるTLシートは、モンキー装着位置より
前側にステーをズラせる仕組みになっている
ものだけです。
よく、海外製品で売られているシートが該当
しそうです。

このパーツを装着すると、シート前側が
3センチ程高くなり、ゴリラタンクとの干渉を
避けられます。
ただ、横側からシート下の配線が見えて、
少し見た目が悪くなるので、配線処理は
重要ですね。

でも、簡単にモンキーシートを装着できるので
たいへん便利な商品です。

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ダウンフェンダーにして、アンダーブラケットが丸見えになりましたので装着してみました。
昔のバイクみたいで中々良いですね（≧∇≦）

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ほかの方のインプレッションにもありますが、フェンダーを下げるとステムの下側とフェンダーまでの距離があり過ぎ腰高な感じがしたので間を詰めるのに購入しました。
私は、デイトナのステムキットを使っていますが、取り付け穴もそのままきっちり使えてOKでした。

造りもしっかりしていてよい物だと思います。

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キタコのTLシートと悩みましたがこちらにして正解でした。
クッションもしっかりしているし、ホンダロゴもかっこいい！
作りもちゃんとしていました。
しいて言えば、あと少し安かったらってとこくらいです。

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エンブレムに付けるブラケットがステンレスですので評価が大きいです。
ほかのメーカーはスチールに塗装のものですので間違いなくこちらを選びます！

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ステンレス製で細部も高級感があり、作りもしっかりしています。
見えるところですのでとてもいい感じに思います。
ねじ類もステンレス製だとなおいいと思います。

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エイプ50をダウンフェンダー化したので、ちょっとフロントフォークあたりが
スカスカになった感じがしていたのですが、これをつけるとかなりドッシリ来ます。
　知り合いからは「小さいCBみたい」といわれたほどです。
車体の小さいエイプですが、これがあると一気に存在感が増します！

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意外とというと失礼ですが、しっかり出来ています。説明書も付いていました（写真は分かりにくいが）。同社の5cmロングスイングアームをゴリラに付けたので、リヤフェンダーの位置を後に下げました。仕上がりのバランスはとても良くなりました。ナンバープレートがリヤフェンダーに干渉するので、跳ね上げステーと同時装着しています。上側のステーとフレームをつなぐのに、キャップボルトが同梱されています。でも、フェンダーが邪魔になって、六角レンチが入らないので、スパナで横から締められるボルトに交換しました。ここだけが惜しいです。

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値段がそれなりにする分、頑丈そうです。同社の5cmリヤフェンダーを後方に移動させるステーと同時装着しています（でないとナンバープレートとリヤフェンダーが干渉します）。自分で作る手間と材料費を考えると、私はこの商品を選びました。

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