MADMAX:マッドマックス

タンク廻りが少し寂しかったので、気分をちょこっと変えるのにタンクキャップカバーを取り付けてみました。
ホーネット250には外周部分は使用しないのですが、コスパを考えればプチカスタムにお手頃ですね！

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　完璧に見栄え狙いのフジツボボルトワッシャ-です。
　固定用のボルトもゴールドだったらパーフェクトなんですが、ステンレスのようでした。ちょっと残念。
　ゴールドのボルトを探したら2千円程度なので断念しました。いつかエンジンをゴールドにと夢がカスタムされるようなワッシャーです。

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　1人用と思い込んで買いました。STDのシートではライポジがシートベルトのところにおしりです。これを改善すべく購入しました。
　取付けると、がたがたしています。何でなのかSTDと見比べるとスペーサーが着いていません。
　STDからおそるおそる引っこ抜いて、がんばって差し込み、取付けると完璧に安定した状態で取付けられました。
　しかし、1人用のイメージでは無くライポジを下げる目的の様でした。結局ライポジは、2人様に高くなっているところにとっています。
　

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バイク人生一度もアンダーカウルというモノを付けたことがないので付けてみました。ブレーキ＆クラッチベダルとのクリアランスが、正に髪一重で、何だか不安ですがこんなもんなんですかね。取り付けには苦労しましたが、カウル自体に加工を施すようなことはありませんでした。

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値段から見て、安かろう悪かろう、か？なんて思ってダメならまぁそん時はそん時だ！で、商品来てみたらあれ？なんか良いんじゃない！
結構しっかりしてるし、表の塗装もなかなかだし。裏は…ねぇ、てな感じだけど。
この値段でこれなら良いでしょ！

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ZRX400の純正フロントフェンダーは1100や1200に比べ、かなり長いと感じていました。

形状的にはほぼ純正と変わらず、長さだけ短くしたかんじです。

取付には、純正フェンダーにリベット留めされている
ステーを移植する必要があります。

値段もやすく、造りも問題ないので◎です。

塗装や自作加工で差別化してもおもしろいかも・・・。

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ボルト1本でカウルとヘッドライトを友締めすると光軸あわせの印が見えず、さらに取り付け作業も面倒なのでこの商品を購入。

スペーサーなどがセットになっているのはうれしいです。

しかし、付属のナットだとヘッドライトが簡単に動いてしまうのでノーマルを使おうと思いましたが、私のホーネットは袋ナットなのでボルトを切るか袋ナットを削るかで対応する予定です。

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エイプ50に取り付けました。

ライトを固定しているボルトに挟み込んで取り付けするみたいですが、
エイプにはノーマルボルトで取り付けできませんでした。
専用ボルトが別売りしているので、買い足して装着しました。

塗装済み製品ですが裏面は未塗装でした。

他のビキニカウルより圧倒的に安いので満足しました。

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ビキニカウル装着のために購入。

ヘッドライト固定ボルトとの入れ替えでビキニカウルが装着できる手軽さが非常に良い。

ちなみにホーネット250に同社製ビキニカウルを取り付ける際は、スペーサー不要でした。

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値段がだいぶ安いので、傷は所々にありますが、機能としては問題なさそうです。
あと、メッキ処理も一部で浮いてしまってるところもありますので、すぐにサビが出てしまうかもしれません。備品を期待される方には向かない商品かもしれませんね。

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