CHIC DESIGN:シックデザイン

2026年式Z900RSの純正ハンドル（標準位置）に装着するため購入しました。
?デザインやスクリーンの質感自体は非常に素晴らしいのですが、メーカーが2026年モデルに合わせて仕様変更した新しいブレーキステーが長すぎました。取り付け自体は可能なものの、ステーがカウル内側に直接接触してしまい、走行時の振動でステーとカウルが「チキチキ」と激しく当たり続けて傷や異音の原因になる状態でした。
?最初はメーカー側から「ハンドルの角度を調整してほしい」「カフェ用の純正ステーを自分で流用してほしい」と言われ、車両側が完全な純正標準状態であるにもかかわらず製品側の問題をなかなか認めてもらえず、問い合わせのやり取りにはかなり労力と時間がかかりました。
?しかし、ハンドル位置が完全な純正位置であることを粘り強く伝えたところ、最終的にはメーカー（シックデザイン社）が仕様変更後のステー設計に問題があったことを認めて専用の「対策用ステー」を新規製作し、無償で送ってくださいました。届いた対策用ステーはサイズ・クリアランスともに完璧で、ハンドル位置を変えることなく、カウルとのクリアランスもしっかり確保して綺麗に取り付けることができました。
?Webikeのカスタマーサポートは終始親身かつ迅速に間に入って対応してくださり、とても心強かったです。
?初期対応のやり取りには少し苦労しましたが、最終的な仕上がりとサポートには満足しています。今回の事例をきっかけにステーの仕様が恒久的に改善され、今後購入される2026年式以降のZ900RSオーナーの皆様が同じ干渉トラブルに悩まされずに済むことを願っています。

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エアロスクリーンが廃盤ということで、ロングスクリーンにしてみました。風当たりは減りますが、デザインの好みによってはノーマルの方が良いかもしれません。

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付属の説明書にブレーキリザーバタンクのステーの交換に関して詳細の説明が無いので、考えながらの作業が必要です。装着も簡単にピッタリ合うかというよりは、本体とネジ穴の位置合わせが容易ではなく、作業に慣れた方、もしくは十分に予習した人向けと感じます。
ステー交換後もカウルがギリギリ触れるような位置になりこれで合っているのか不安になります。
全体の見た目、色は全く違和感なくいい感じです。

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取り付けですが、ロアステーの車両本体への取り付けには苦労しました。
また、ビートのテーパーハンドルを付けてますが、ブレーキリザーバータンクのステーを付属の専用ステーに変えましたが、加工しないとカウルとかなり干渉します。
ライトの調整は、カウルを外さないとできません。

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効果大です。
つけてから、ヘルメットの風切音が基になるようになった。
体に当たっていた風が、ヘルメットに当たるようになったかなあ。

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輸入車のフェンダーレスに日本規格ナンバーを取付するために購入。厚みもあり振動にも強そうです。

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風防としての役割は良いけど風切り音が酷いかな。FRPのインナーステーも使ってるうちに割れてたし耐久性は？ですね。今はビキニカウルに替えましたw

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振動、傷防止にと思い購入です。
4個入りでお値段も手頃、定期交換するにも補修用として役に立ちます

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スクリーンの固定する際の傷防止、保護用に使用です。
透明で目立たない、値段も手頃で4枚入っているので助かります消耗品、定期的に交換する際にも助かります。

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樹脂部品の固定に傷、緩み防止の為に購入です。
値段も手頃で保護目的の固定にいい感じで使用出来そうです。
値段が安い商品なのに説明書が付属されている。

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