ユーザーによる CHIC DESIGN:シックデザイン のブランド評価
高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価498件 (詳細インプレ数:469件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 195 | |
| おおむね期待通り: | 229 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 52 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 7 | |
4.0/5
Lサイズのクリアを購入。
VTR250 09~ B-STYLEに装着。
取り付けは1時間程度で終了。
etcとの兼ね合いに時間を費やしてしまった。
見た目はそれなりに満足。
100km程走りましたが、防風効果は素晴らしい。ビキニカウルは肩までだが、本製品はヘルメットまで風の影響をうけにくい。
不満点として。
ハンドル中央への固定は、事前に調べててわかっていたのだが
キーの差し入れに少し難を感じる。商品の性質上仕方ない。
カウル等の装備は、何故かsusと鉄の留め具が混同されていて、さびるのでsusに統一して欲しい。susの留め具を用意しました。
5点止めなので、ある程度の速度を出すとスクリーンが振動しやすい。
見た目が気にいった、防風効果で星4。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
この「ガイラシールド」はエンド部分が反り上がってるので、高速走行のロングツーリングや、冬季のツーリングには、お勧めします。
冬場は、本当に効果ありますよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正シートと比較した写真です。
上から撮っているので分かりづらいですが、下を合わせて並べています。
全長が純正より短くなるのはご覧のとおりです。
それでも調べたところカスタムシートの中では一番長いもののようです。
シート高がアップするので純正では足が窮屈な人におすすめ。その厚さで見た目にもボリューム感が出ます。
革の質感は純正が黒くギラギラしているのに対してこれは目が細かくサラサラといった感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB750 RC42 用にLサイズ クリア を購入しました。 高速で80km/hを超えると体に当たる風がしんどいなぁと思ってwebで効果・評判が良く、角度を変えられるこのガイラシールドを購入装着です。
効果の程は、寝かせての使用は、肩より上に丁度風が集中します。立てて使用だと、シールドの縁がちょうどミラーの高さになりますので、身長175の自分だと、肩のすぐ上を風が通り過ぎる感じです。胸、腹は、舞った風が当たる程度で、自分的にはとても満足しています。迂回した風が集中しますので、メットでの風切り音は増ですが、これは仕方ないですね。 ネイキッドなシンプルさを活かしたかったので、クリアタイプを選びました。パット見あまり違和感ないのでデザイン的にも満足しています。ETCアンテナはシールドががっつり被っていますが、近所の料金所通過に関しては全く問題ありませんでした。 体に当たる風が気になる方にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
冬の寒さと防風対策にと購入しました。
スモークのLサイズですが、到着時はかなりの大きさに驚きました。
V-MAXへの取り付けはウィンカーを移設する必要があり
それが手間でしたがあとは至って簡単でした。
ボトル類もほとんど組み付けてあって迷うこともありませんでした。
肝心の性能はかなり風の強い日に走りましたが、
角度を一番下に調整した状態で肩に軽く風が当たる程度。
一番高く調整すると肩にも風が当たらなくなります。
ただどちらにしろ風切り音がかなり大きくなるので
気にされる方は注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
防風効果は抜群です。角度調節機能も便利ですね。形は好き嫌いがあるかもしれませんが、私は気に入っています。
リペアパーツも充実しているので、長く使えると思います。もう少し安いといいんですけどね。ですので、星4つとさせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CHICDESIGNのロードコメットクリアスクリーン12ヶ月使用のインプレッションです。
取り付け車種はKAWASAKI BALIUSII(07モデル)です。
ネイキッドモデルなので高速道路での風圧が酷く、長距離ツーリングの負荷を軽減するため、パッションレッドの単色を購入しました。
【使用感】
・質感
様々な純正カラーに対応しており、塗装は斑も無く綺麗です。
スクリーン色はクリアとスモークで選択出来ます。
形状はエアロタイプもあり、好みに合わせて購入できます。
高速の制限速度なら気になる程の振動は感じませんでした。
・耐久性
カウル、スクリーンとも剛性が高く評価できます。
雨天時の使用でも問題はありません。
洗車はボディと同じように実施しました。
・取り付け
3箇所を固定する必要があります。
工具はヘキサゴンレンチを使用しました。
取り付けの所要時間は約40分です。
・その他
私は標準のスクリーンを使用しましたが、もう少し防風性能が欲しいと思いました。
余裕があるならエアロスクリーン仕様をおすすめします。
【問題点】
個人的には満足出来る範囲でしたが、
材質がFRPなのでカウルの裏側の造りが粗いと感じました。
【最後に】
造形も良く車検にも対応出来る製品なので安心して使用することが出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
高速走行時などに振動音がする場合がありました。ゴムワッシャーを試してみましたが効果はありませんでした。ビキニカウルフレーム樹種部とヘッドライトが干渉している様子のため、自動車用のドアモールガードをビキニカウルの淵に挟み込ませたところ、振動音が無くなりました。振動音が気になる方は試してみて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
取り付けはボルトオンです。ただスポスタはライト調整の関係でヘッドライトの位置によって被せるカバーが少しキツイ場合あります。トルクスと6角の工具あればできると思います。
装着した感じはカッコいいです。シールド付けると見た目イマイチになるのがネックだったのですが、これはいいと思います。
走行してみても視界に入らず風も防ぐので絶妙の高さです。高速いいですね、ツアラーとはいかないまでもガンガン走っちゃいます。値段が高いのがちとイタイですが質感いいですし、距離走るけどバイクのシルエットも大事という方には特におすすめです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
もともと高速走行は苦手なSRですが、これをつけると上半身が楽です。この製品はボルトオンですので、誰でも簡単につけられると思います。
私はSRをツアラー仕様にしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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