CHIC DESIGN:シックデザイン

全て、ポン付けで、取り付け出来ました。ただ、私の場合、ハンドルはハリケーンのコンチ2型の為、ブレーキリザーバータンクステーが、付属の物だと合わない為、使用していません。

手持ちのステーを使いましたが、また見直します。

カウルの作りはFRPの厚みもあり強度的にもしっかりしたもので、走行風にもバタつかないと思います。塗装も綺麗で、最高ですね

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取り付け精度が良く何の問題もなく簡単に取り付けできました。
塗装も綺麗で純正部品かのような品質です。
当方BEETテーパーハンドルとの組み合わせですが、付属のリザーブタンク用ブラケットでは干渉してしまいます。当方は純正のブラケットを力技で曲げて干渉を回避できました。

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このデザインにビビっときてSRを買ったようなものなので、迷わずポチっちゃいました。

FRPで軽量なため、大型のダンボールが来たときはビビりましたが、取り付けも難なく完了できました。
また、Fブレーキのホースホルダーが取り付け不可と説明にありましたが、問題なく取り付け出来ます。
ただ、締め込みすぎると取付部が割れるので、そこは手ルクでいい具合にしたほうがいいですね。

全体的には満足ですが、塗装面については注意が必要です。
標準で施されている塗装については、塗面が薄いので、ちょっとバッグ等で擦れると剥げが目立つようになります。
また、梱包上しょうがないですが、軽く傷がついていたりするので、気になる場合はブラックを何回かに分けて吹いて、最後にクリアでコートする等したほうが良いです。
見た目的にも旧車っぽくなるので、塗面はミリ単位の厚さを期待しましたがしょうがないですね・・・

また、上面のRが結構目立つので、旧車みたいな6角形を期待すると、ちょっと残念かも。
(まあラインナップ的にないので仕方ないです)

もしリファインするなら、鉄製で上面も角ばったフェンダー出してくれないかな・・・

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３点止めでしっかりと付きます。塗装もとても綺麗です。

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見た目は、全く好みじゃありませんが、防風性が高いと評判だったので試しにつけてみました。
正直、このデザインに似合わない車種も沢山有ると思いますが、何故人気なのか。
冬場や春先の風の強い日に効果を発揮します。
自分は使いませんが、高速に乗るライダーとかには勧めたいかと。

良い点
●ポリカ製なので軽量で丈夫。

●防風性は高い。

●形状が風の流れを計算されて作られてます。

●取り付けも簡単。

●防風性があるので長距離ツーリングで疲れにくい。

悪い点
●デザインは好き嫌いは分かれる。
●高価。


デザインと書きましたが、ステッカーやデカールを施せばカッコよくなると思います。
性能面は申し分なし。

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今回はガイラシールドのMを注文しました。以前所有の車輌にも取り付けており2回目の購入です。
スタイルは好みがあると思いますが、私は風防効果が大変高い事と軽量でシンプルなデザインが気に入っております。
風切り音も全く気になりません。ハンドル形状や体格(座高等)で変わるのでしょうか？
メーカーさんへの希望としては、ヘッドライトへの被りがもう少し少ないともっと良いと思います。(被りが少ないと風が入り込むのかな？)

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メグロに憧れてるので自然とこれが欲しくなり。
FRPで定評のシックデザインさんのフェンダーです。
黒ゲルで無塗装。僕はあえて無塗装にしてます。エスカルゴみたいな形でメグロみたいになります。

良い点
●エストレア に本当に似合う。

●FRPなので割れても補修が簡単。

●無塗装ですが綺麗なのでそのまま使える。
●フロント剛性も上がる。

悪い点
●整備性は悪くなる傾向。


見た目だけに思われがちですが、フェンダーとしての機能も高くてオススメです。エストレア にはオススメしたいですね。

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少々注文から時間かかりましたが、待った甲斐がありました。取り付けも非常に簡単で、デザインも大変満足してます。高速での安定感が増しましたね。買って良かったと思います。チタンコートのスクリーンが有ればもっと良いのだけど。

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裏ペタ（かっこよく言えばインナーナンバー）仲間が購入していたので羨ましくなり私も購入しました。
質感も良いと思います。しかしちと重いのが難点。
ただナンバーの変換にはバッチリ付きます。

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納期はかかりましたが、品質、塗装、フィット感申し分なく
非常にカッコイイです。防風効果はまだ試してませんが、それがもしなくても大満足です。まるで純正であるかのようです

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