CHIC DESIGN:シックデザイン

もともと高速走行は苦手なSRですが、これをつけると上半身が楽です。この製品はボルトオンですので、誰でも簡単につけられると思います。
私はSRをツアラー仕様にしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高速道路走行のため付けました。
ただW650の場合、ロードコメットのようなビキニカウルだとバイクのイメージが変わってしまうため、透明なシールドなら比較的見た目に影響は少ないか、と思いこいつにしました。
ヘッドライトのボルト2本とハンドルの3点止めでしっかり固定できるからか走行時にビビリ音もせず、高速道路が楽になりました。見た目も気に入っており、満足しています。

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本格的に寒くなった今日この頃。寒さを凌ぐ為に防寒対策がしっかりしたウェアを身に着けるのは、もちろん有効な手立てですが、それ以上にバイクに走行風を防ぐ機能パーツをつけるのも重要なポイントでしょう。

冬場は、走行風があたるほど、体感する寒さが増していきます。
この「シックデザイン」のガイラシールドは、バイクのスタイルを崩さずに、走行風を防いでくれるおしゃれな風防です。風防の面積としては、それほど大きくは無いものの、効果的に走行風を防いでくれ、この時期には本当に助かります。

商品の最大のポイントが、角度調整機構によりスクリーンの角度を乗る人の体格にあわせフィッティングが出来る事。また、工具無しでの調整を可能にしているので、ツーリング中のちょっと停止した時など、短時間でも簡単に変更することが出来るので、走行シーンにあわせても変更が出来ます。

寒い冬の時期や、夏場でも高速に乗る時など防風効果を高めたい時は、スクリーンを立てぎみにする事で快適な走行を実現させます。一方、夏場の下道など、ある程度風を取り込みたい場合は、スクリーンを低めに設定、夏の暑い時期でもそのまま使用できます。

バイクのスタイリングを崩さず装着できるガイラシールドは、通勤でバイクを使う人やツーリングライダーには、季節を問わず活躍してくれる大変便利な商品です。

＜ブッチャー＞

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VTR250’09に装着しました。
~60km/h・・・穏やかな風がそよぎます。このくらいならシールドは必要ないですね。
80km/h・・・弱めの風が肩を通ります。確実に効果を感じだします。
100km/h・・・手のひらを肩に持ってゆくと、かなりの風圧が肩の上を通りぬけます。
このシールドは大変秀逸です。見かけだけではなく確実に風圧を避けています。
ただ、ヘルメットに手をかざして確かめると、ヘルメットの目線には風圧を受けました。
この辺は体格にもよると思いますが（私：168cm座高88cm）
158cm以下の小柄な女性なら、もしかしたらヘルメット頭上を通るかもしれません。
シックデザインさんにあと5~10cm程長いスクリーンを作成して頂きたいのです。
高速道路で風圧が辛いと感じる方にはとても良いアイテムだと思います。

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暴風効果と、冬に向けての走行風による防寒対策として購入しました。
取り付けの際、メーカー様の配慮か、ネジや部品等があらかじめ組み立てられており、大変スムーズに取り付け出来ました。
Mサイズですが防風効果は抜群で、高速道路での運転に安心感が生まれました。
ただカウル付きバイクの計算された防風効果と違い、風切り音が激しく感じます。
これは角度の調節が可能なので、ベストポジションを現在、試行錯誤中です。
スタイリングも個人的に好みなので、大変満足しています。

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簡単に取付け出来ました。測ったかの様にピッタリ…あたり前ですよね、専用設計ですから。
寸分の狂いも無く、ボルトオンでした。

本当に満足のゆくものですが★4つなのは、やはりお値段が高い…後1万円安ければ…★5つ !!

でもこの品質なら納得。

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cb400sfに装着しました。今まで110kまでで風との戦いでしたが、180kmoverでも楽になりました。。ネイキッドの魅力も残したまま高速にも十分対応できていると思います。ただ、風きり音で、排気音等が聞こえなくなり、気分的にマイナスさせてもらい4つにさせていただきました。ただ絶対的に、装着はお勧めです。

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以前からビキニカウルが欲しかったのでセールを機会に思い切って買いました。流石に価格は安くないです。商品は他の方のインプレッションでは塗装が綺麗だと言われていますが、数箇所に埃が入っていて特別美しい仕上げだとは思いませんでした。素人でない限り、普通に塗装すればこんなもんだと思います。走行した感じはカウルの大きさ也の防風効果ですが、アルとナイでは疲れが違う事はハッキリと解ります。やはり腹に風が溜まらないので良いです。見た目は好みで別れるでしょうが私は気に入ってます。あと一万円安ければ絶対に買いだと思います。

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まず見た目の色合いはばっちりです！取付もしっかりしており、作業も簡単でした。取り付け作業は3点で、ライト横の2点とブレーキホース留め具に止める1点です。説明書もありましたし、ホームページにも作業風景がバッチリ載っていたので安心して取付できました。
が！しかし！ブレーキホースにステーを取付カウルとボルトで締めつけようとしたころ何と！13ミリではありませんか！たまたま持っていたので部屋に戻ってレンチを取り出し締めることができましたが、無かった場合買いに走らなければいけなかったでしょう。普通は13ミリなんて持っていないでしょうね。
走行に関しては無いとあるとでは雲泥の差！やっぱり街中でも高速でも楽になりました。130キロ巡行は全く平気です。
ですが！胸元は本当に楽になりましたが、弊害が！カウルを抜けた風圧はヘルメットを直撃！伏せれば楽ですがその姿勢ばっかりでは。上体を起こせば風圧が来るのでん~…。
そこでさすがシックデザインさん。エアロスクリーンを出してきました。スクリーンエンドが少し持ち上がっていて楽そうです。次はこれかな。

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スタイルは文句ありません。
風防効果は絶大です。冬の走行ではその恩恵が十分すぎるくらい
発揮できます。
ただし問題は2点あります。
ひとつは、もう少し縁のカットを丁寧にしてほしいです。
もうひとつは
MT-01にLサイズを装着していますがシールドの下がヘッドライトにかぶってしまいます。
そこで、ホームセンターで10センチ程度のステーを購入しシールド全体を10cm程度上げてます。
画面を拡大すれば、ステーで伸ばしているのが判ると思います。
ヘッドライトにシールドがかぶってしまう以外は満点です。

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