田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

取付の方法がわからず、手探り状態で取り換えました。
結局、サイドカバー全部取外して片側ずつやりました。
左右で若干ビスの位置や手順が違い、結局2時間強かかりました。

製品の精度やプリントの出来栄えは申し分ないのですが、
黄色からカーボン柄への取り換えで少しシブくなってしまったので
今、似合うステッカーとデカールを探してます。

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ノーマルシートと交換しました。ノーマルとはボルトで留める位置が違いますが。交換作業は簡単でした。
ダブルシート並みに長さはありますが、前に向かって傾斜が有りすべるのでポジションは結構限定されると思います。また、強度的にもあまり後ろには乗らないほうがいいでしょう。
また、グラブバーを付けている車両の場合、干渉する可能性があると思います。キタコのグラブバーは、ギリギリ着きました。ちょっと触ってますがまあ許容範囲でしょう。しかし経験上こういったところから穴が開くので気になる方は要注意です。
座り心地は、結構スポンジが硬いので長距離ツーリングでは尻が痛くなると思います。反面、破れずらそうにも見えます。シートベースも金属なので純正より頑丈そうです。
値段は有名メーカーのシートよりより安いですが特に安っぽい感じは見受けられないので、ノーマルシートが劣化してしまった人には補修用にオススメできます。

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