田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

シンプルな形状のフェンダーレスキットを探していました！
ウインカーの取り付け方法は考えなくてはいけませんが、スッキリしていいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入前に、インプレッションを見ましたが、自分の愛車はゴリラで左側サイドはポン付け出来て、右側が取り付け出来るかわからなかったが、付属の2個のステー金具で簡単に取り付ける事が出来ました。ステーの穴位置もピッタリフィットしましたし、何の問題も無く取り付ける事が出来ました。あとは、塗装してOKです。見た目もゴリラタイプなので、違和感無くマッチしています。自分的には、こちらのタイプが好みなので、購入して良かったです。

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【使用状況を教えてください】
カブシリーズではよく聞く「シート座面が横にズレる」の症状がクロスカブにも出ていてずっと気になっていました。この手の商品はネット上でも多く販売されていてその評価はピンキリでどれにしようか迷った挙句に田中商会さんのシートスタビライザーを購入しました。TWRさんのシートストッパーも候補に挙げてましたが、ややお値段が高いので、お手頃感のある方にしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いた商品を開封したときは若干華奢に見えて「大丈夫か？」と思いましたが、とりあえず使ってみようと装着。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けはラチェットだけで簡単に取り付けられます。ただ、取り付け時にシートとの接合部分になるシート側の穴とシートスタビライザー側の穴を合わせるために微調整が必要でした。また、シートスタビライザーに付属されていたナット等より純正のものの方がしっくりきたので、付属品は使用せずそのまま純正のものを使用しました。もしかしたら個体によってどっちが合うか違うのかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付け後は若干シートが浮き気味になってしまって、やはりイマイチかと思いましたが運転しているうちにガッチリはまるようになってきました。使ってみて全然問題ありませんでした。しかもシートの横ズレもピタリと治まり劇的に快適さが増しました。

【付属品はついていましたか？】
ナットとワッシャー

【期待外れな点はありましたか？】
最初の印象からして良い意味で期待外れでした。試しに買っても損はない商品だと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
Z50Jに使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
特に難しいことはありません。

【使ってみていかがでしたか？】
非常に良い感じです。

【付属品はついていましたか？】
本体のみでした。

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物を挟むことができるので、タオルやグローブをちょっとした時に安心して置けてとても便利です。
パイプも太すぎずスッキリしていますが、弱く不安な感じは全くありません。
他社のキャリアと比べても値段がお手頃ですが、値段以上のしっかりした作りだと思います。

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無くしたので買い直しです。欲しい長さを検索していくとこの商品になりました。もっと細かな選択肢があれば尚良いと思いましたが概ね満足です。

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【使用状況を教えてください】
クロスカブ110（JA45）に装着。
タンデムシートを取り付けたら積載が死んだので少しでも積載を増やすべく購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。無骨な感じがクロスカブによく合っていると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目はもちろん満足ですが、何より荷物を留めるクリップ？のばねが思いのほか強力で、短い距離なら追加で紐やネットで固定しなくても大丈夫な程です。もちろん大きい荷物は乗りませんが、軽く買い物したあとに手軽に積載できるようになったので非常に満足しています。買ってよかった。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時に説明書を見ながら作業をしましたが凄く分かりづらかったです。せめて部品に番号を振って対照表でも付いていれば良かったのですが長さの違うステーやスペーサーがあり、取り付け図面を見てもどれのことを指しているのかわからず手探りでしたがなんとか取り付けできました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ベトナムキャリアはこれが初ですが、他の商品よりも大幅に値段が安かったの上に不満もないのでメーカーに拘りがなければ買いだと思います。

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トラッカー風味のカスタムがされてた状態で譲り受けたモンキーなので、色々なパーツが取り払われてます。
チェーンも剥き出しでしてね（笑）
ちょっとチェーンが露わなのは抵抗持っちゃうのでケースカバー（チェーンケース）をきちんと付けようと思います。

【チェーンケースとは何ですか？ 】　
‥チェーンの油で輪行袋が汚れないようにするカバーです。 チェーンにカバーを被せることで手指への油の付着も防ぎます。
見た目にもアクセントあるし、ドレスアップ要素が高いのかな?って思ってましたが、どうやら違うようです。

【チェーンカバーをつけるとどんな効果があるのですか？ 】
‥
◎ フロントディレーラー(変速機)のセッティングがずれてしまった時に、チェーンがチェーンリングの外側に落ちてしまう可能性が低い。

◎チェーンリング(ギザギザの歯)とチェーンの間にズボンの裾が絡まってしまう可能性が低いと言う所です。
◎チェーンを覆ってくれる為、チェーンにゴミや異物の付着を防げる。→チェーンの寿命も延ばせる。

◎走行中の騒音防止。

◎車種によりケースがチェーンガイドの役割を果たしているのもある。

◎車検には通る。（原付なので関係はありませんが）

◎服の巻き込みが無い。

◎チェーンの一か所が切れると、両端が何処に飛んで行くか分かりません。 それがライダーまたはタンデムライダーを傷付けてしまう危険性があります。 それを防いでくれる。
→最悪、走行中にチェーンが外れたり切れてしまったら飛んできたり、またはチェーンの汚れが自分もしくは近くにいる人に飛んでしまうなんて事があるかもしれませんからある方が安全ですよね。

バイクにチェーンカバーは汚れが飛び散ったり、怪我や事故の原因となったりする可能性があるので必要です。

私が今回選んだのは、田中商会さんのカバーです。
純正っぽい黒ゲルのものになります。
メッキも惹かれましたが、お手入れが大変そうなので黒ゲルの物にしました。
純正とデザインが似てるのでわざとらしい感じも無く好み。
そして、安いので駄目になってもすぐ買い直せちゃう（笑）

【手順】
�@モンキーの場合、チェーンカバーの取り付け位置はスイングアームに有ります。2箇所。
↓
�A2箇所にチェーンカバーを当てて、ボルトでとめる。

【交換後】
雨の日も何回か乗りましたが、泥跳ねとかは有りませんでしたね。
カブとかみたいにフルカバーじゃなくてもチェーンは上だけでも覆ってある方が良いと思います。
おしゃれなデザインのも沢山売ってますし、外すより逆に格好良く見えるんじゃないかなって感じてます。

これはあったほうが良いです。

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フロントフェンダーが付いてない車両を譲ってもらってので早速付けようと思います。
フェンダー無いのは?

【フェンダーとは】
‥バイク用フェンダーはタイヤ上部に有ります。
フロントタイヤは「フロントフェンダー」、リアタイヤは「リアフェンダー」です。
フェンダーは法律で装着義務で、泥はねを防いだり、タイヤやホイールが異物に巻き込まれるのを防止したりする働きが。
勿論、クルマ、バイク皆フェンダーはついてますよね?
必要なんです。

【バイクのフェンダー】
‥フェンダーは後輪が跳ね上げた泥などを防ぐ役割。 雨の日はもちろん、雨上がりや、道路が汚れている時など、タイヤが泥や水を巻き上げて体に飛んでくるので、泥よけは必要なアイテム。

そして、特にフロントフェンダーはフォークと連結してるので足回りの補強の役割も果たしてたりもします。
ワイルドなフェンダー無しの車体もちらほら見かけますがつけてた方が良いですよね。

今回購入したのは田中商会さんのフェンダーです。
前後セットです。
リアはいずれ変えるとしてまずはフロントは付いてないので早速付けようと思います。

メッキのスチール製です。　FRPなども有りますが
スチール→重い、錆、頑丈。
の頑丈なところをチョイスしました。
逆に重さがスタビライザー効果も期待して。


【手順】

�@まずフロントタイヤを外して、ブラケットを取り付けたフェンダーを当てフィッテイングします。
↓
�A フロントタイヤも再び戻して、タイヤとの当たり具合やフロントフォークのブラケット取り付けなどを確認します。
※フェンダーを上げすぎるとサイドウォールがブラケットのナットに当たったり、下げすぎるとフェンダーにタイヤが当たります。
↓
�Bタイヤに擦らない位置を探し、フェンダーの角度を調整する必要があり、フェンダーのネジ穴を広げて角度を調整して取り付け。
↓
�Cタイヤとフェンダーの隙間具合を確認し、タイヤを空転させて擦らないかチェック。

【交換後】
◎当然といえば当然ですが、フロントフェンダーがあるなしでは足回りの剛性は違いますよね。　
ハンドリングも楽。

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グラブバーをつかんでリアを持ち上げてもいいし、見た目もいい

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