田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

４Lモンキーは既に廃盤ですので入手困難m(__)m
そんな中こちらの商品はキャップ以外は４L純正タンクの見た目のオニギリタンクですので買ってみました！新品未使用とはいえ外見はｴｸﾎﾞが一点あり、中身は少し錆がありましたので神経質な方はオススメしませんので気を付けてくださいませ。(*´ー｀*)

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リーズナブルにドレスアップ効果が得られ、満足はしています。
ただしお値段相応というべきか、後述する工作精度の低さなどがもったいなく感じます。
決して粗悪な品ではなくオススメは出来ますが、過度な期待はNG。
可もなく不可もなくというのが正直なところです。

ライトの上からかぶせて装着する本品ですが、視認性への影響はほぼ無し。
ヘッドライトに若干細い線のような影が入って見えますが、通常通り利用できています。

個体差もあるのかもしれませんが、私の購入したものはかなり大きなバリが
いたるところに残っており、気になる方は綺麗に仕上げるのにかなり労力が要りそうです。
また設置は本体に取り付けられた小さな両面テープで行うため、ふいにポロリと
落ちてしまいそうな不安感があります。
現状、装着してから600km程度走っていますが剥がれる傾向は見受けられず。
不安感があるだけで、粘着性能は悪くないのかもしれません。杞憂であることを願います。

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海外製はなぜか到着後に洗浄という手間がかかる分やすいんですかね？汚いです。
塗装前提だったので良しとします。

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いい感じに装着できました。
ただ残念な事にケーブルクリップ
取り付け穴が本来なら左側にはず
ですがまなぜか右側にあります。
どうして？

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純正タンクは持ってはいるものの、日常使用には勿体ないのでこちらのタンクを使うため購入しました。
とりあえずタンクの状態を確認しましたが、特に目立った錆や塗装の具合は問題ないみたいです。
まぁ、この辺りは再塗装前提なので特に問題はありません。
ただし、タンク下部の溶接の繋ぎ面が純正形状とは違っているのが気に入りません。
溶接痕もへたくそですね。
初めて手に取った時に驚いたのはその重さ！
たぶん素材の問題（板材の組成とか…）だとは思いますが、この辺りとても大陸品質を感じます。
いずれにしても貴重な純正タンクの代替として考えているので、細部の造りやキャップの仕様とかには拘っておらず、この価格でこの程度で見た目あまり違和感がなければ（門外漢が見てｗｗｗ）御の字でしょう。
ヲタク的なネタでもあるか？

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モンキーを12Vにコンバートした時にバッテリーケースはあったんですが、バッテリーバンドがありませんでした。
このサイズのバッテリーだと170ミリでちょうどの長さでした。
値段が安いのでコストパフォーマンスは最高です。
ただゴムの質が心配で、耐久性は無さそうに思います。
とりあえず固定できればよかったので満足です。

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塗装にゴミかみ
純正品に似てはいるが別物です。
ステッカーを貼る真ん中の凹み部分は5ミリ位小さめです。
純正ステッカーを貼るなら買わない方が良いと思いますが…
私は加工する前提でこの商品を買ったので問題なしです。

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取付の方法がわからず、手探り状態で取り換えました。
結局、サイドカバー全部取外して片側ずつやりました。
左右で若干ビスの位置や手順が違い、結局2時間強かかりました。

製品の精度やプリントの出来栄えは申し分ないのですが、
黄色からカーボン柄への取り換えで少しシブくなってしまったので
今、似合うステッカーとデカールを探してます。

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転倒してカウルが割れたのを機に交換しました。
純正を揃えるよりはるかに安くあがりました。
フロントウインカーは社外品必須です。純正は色々切った貼ったしないと取り付けは厳しいです。表面は流石に綺麗に作られてましたが裏は塗装が付着していました。ネジ受けの純正ラバーパーツは全く使用できません。(穴を拡張すれば使えるかも)
ブレーキホースの受けのボルトも加工しないと付きませんでした。
見た目はノーマル時よりも好みになりました。
が、二度と取り付けはしたくないと思いました。

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使用頻度を考え購入を見合わせていたベトナムキャリアをドレスアップのため購入することとし、なるべく安い商品を探しました。メッキの製品が多くありましたが、黒の塗装の本品がお手頃な価格だったので購入を決めました。

届いた商品を確認すると、塗装に傷やムラがありましたが、価格的に考えて想定の範囲内だったのでタッチアップペンで補修してから取り付けました。

取付説明書はついていませんでしたが、取付自体は簡単でした。
ただ、レッグカバーのねじが外れなくて、ショックドライバーを購入しました。ショックドライバーの方がベトナムキャリアよりも値段が高いのはショックでした。

バイクの車体のカバーが黒でキャリアも黒の塗装なので、メッキの製品と比べると目立ちませんが、落ち着いた感じでいい感じです。
バネは思いのほか強くしっかり挟むことができます。
柔らかい物も積めるように黒のゴム紐をつけました。
取付のため外した左側のコンビニフックは、中央に移動して再利用しました。

バイク本体とキャリアの間の隙間が３５ｍｍほどありますが、１５ｍｍ程度の隙間であるともっと荷物が積めるし、普段バイクを跨ぐときに邪魔にならなくていいと思います。

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