田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

パーツの仕上げ具合は概ね満足。特に表面はタフそうで期待通り。端々の多少のバリはサンドペーパーで修正できた。ただ取り付けについてはどこかで読んだ先駆者さんの言うとおり、結構めんどう。私の場合は、当パーツの直下にある六角ボルトすら外せず簡易のラチェットレンチを買って再度トライした。また、取り付けネジのサイズも変更が必要で太さ4mm から5mm に変更。(パーツ側の穴にネジ山が噛まない)足元前のカウルはほぼ全外しなので、この際と思い掃除しました。木ネジなので何度も付け外しはNGでしょう。取り付けた姿には大満足しています。

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多少の傷はありますが値段から言ったら問題ない範囲かと思います。
取り付けも問題なくすんなりつきました。

取り付け前にガソリンを入れて軽く洗浄をお勧めします。
切粉みたいのが沢山でてきます。

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性能どうこうを言うパーツじゃないんで評価無しにしてます。

ミーティング等で装着しているＧＲＯＭを見たことがなかったので買ってみました。
年式的に適応車種からは外れてるんですが取付けは多分大丈夫だろうと。

割れに強そうで塗装しなくてもＯＫな素材なのが個人的な決め手です。

１６年?の現行モデル用とのことで１４年式の私のＧＲＯＭに装着したところ･･･
ブレーキ・シフト共にペダルがカウルに干渉するのでカットしてあります。
（カットはノコギリで簡単にできます。私のは切り過ぎてます)

右後ろのステーはブレーキペダルのステー部分にギリギリ当たらない様に取付け。
ここを基準にして他を留めたら何とか装着できました。

コレを装着すると「オイル交換不可」となっているのはカウルの右前を留める為の
ステーがドレンボルトに掛かるからです。
このステーの形状をちょっと工夫してくれたら良かったのにぃ?と。

難はありますけどＧＲＯＭらしいデザインでしっかり装着できてるんで気に入ってます。

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安いタンクを比べて田中商会にしました。
梱包は問題なく鍵付きタンクに変更できました。
コックも付属しています。
裏側には少し錆がありましたが満足です。

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安く、イメージが変わるので良かったです。ノーマルの金属部品とゴム干渉品を使います。金具が変形しているのか、取り外すときに力が必要です。

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ノーマルが黒でしたので、ワンポイントと思い購入しました。取説は無いです。全てノーマルノの部品を取り付けます。マイナスドライバーでゴムを押し込むと入ります。7か所ぐらい有ります。二人乗車のベルトは短く付きません。下側のカバー処理が隙間が有るので☆4つ

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取り付けの際の加工について
※車両製造ロットによって、一部穴あけなどの加工が必要です。
とありましたが、

・取り付け穴すべてが小さい
・ブレーキホース固定金具の固定穴、ボルト穴のみでスリット＋ハトメ用の穴が無い

のでポン付けはできません。

が、メーカー取り寄せ商品でしたが到着は早かったし、純正より安いので満足

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写真で分かりにくいですが、シンプルイズベストの典型的な商品です。
　ただし、ウインカーは、リアキャリアに付けました。理由は、マフラーに干渉するため、ウインカーの付け方に工夫が必要です。また、白いナンバープレートは、大きいので、フラットバーにて、下に多少オフセットして取付けています。でも、コスパは最高です。

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2年間使用していました。

基本的に錆び対策が不要なアルミのキャリアです。
強度的にもビジュアル的にも問題なく、コストパフォーマンスは良いと思います。
作りこみなどには特に不安は持ちませんでした。
取り付けも簡単で、特に穴のずれもなく楽チンです。

すべてのキャリアに言えますが、シート長の短いグロムでは、後ろの人の乗り具合によってキャリアに負担がかかりやすく、キャリアの故障につながるので気をつけたほうがいいと思います。

かなり雑な使い方をしてきましたが、大変頑張ってくれました。
満足しています。

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切った貼ったの加工は必要になりますが、モンキーにレッグシールドを取付けました。
これで寒い時期でもモンキーが通勤に活躍してくれそうです。

バリがけっこう残っていたりと加工精度はまずまずといった感じでしたが、この価格なら納得できるものでした。

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