CLEVER WOLF:クレバーウルフ

一箇所だけ欠けている部分がありました。
欠けたのが製造時なのか輸送時なのか分かりませんが、高い買い物であるが故に残念です。

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ピッタリですが、光の当たり方で、カーボンの品質のばらつきが気になります。プロテクターとしては優秀。

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両面テープだけの取り付けなので、一部ぷかぷか密着が甘い箇所あり、隙間に黄砂入ったら傷つけちゃうかも知れません。
ダートに行かないよう気をつけて、黄砂かぶらないように、バイクカバー必須でしょうね。

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サーキット走行メインなので、ハングオンの時のホールド感を上げたいなと思い購入しました。
製品は無塗装黒ゲルなので、塗装して取り付けました。
取り付けは両面テープで取り付けますが、太ももが当たる部分が少しタンクから浮いてしまうので、多めに両面テープを付けておきました。
取り付け後はタンクに確りフィットしていました。
実際にまたがってみると、ハングオン時のホールド感が上がりました。また、センター部分が少し突起しているので、体が前重心になり過ぎないようにもなっています。
まだ走っていはいませんが、これでタイムが上がれば最高です。

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物としては良い物だと思います。しかし、数ヶ月前より3万ほど価格が上がっているのがちょっと・・・。
そして価格のわりにカーボンの網目が雑(？)な所があり残念でした。自分には「平らな部品ではないので仕方ないのかな？」と言い聞かせて諦めました。

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タンクを覆うようにカバーできるので、傷防止にはよいかと思います。
できれば艶なしカーボンがあればよかったですが。
取付は両面テープで取付ですので非常に簡単でした。

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両面テープが付属してるが薄いタイプなので頼りない。自分で3Mの車両用厚みありのテープで補強しました。

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GSX R1000Rにレースカウルを装着するために購入しました。

フルカウルの商品説明にこちらも必要と記載があり、変なところでケチっても仕方がないので購入しました。

もちろん問題なく使用できています。
あとあとのトラブルを考えても、スクリーン・フルカウル・アンダーカウルステーをセットで購入してよかったと思っています。

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GSX R1000Rに使用しています。

付けることで公道は走れなくなってしまうので、購入後もしばらくは純正カウルで走っていましたが、走行時の転倒リスクなどを考えて、車検切れのタイミングで取り付けを決意しました。

軽量で作りがしっかりしています。
そして何よりクイックファスナーがありがたい。

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GSX R1000Rに装着しました。

クレバーウルフのレースカウルを付けるためにはこちらの商品を一緒に購入する必要があります。
スクリーンの取付自体は難しくありません。


付けた感想としては、風の抵抗はなくなったように感じます。
純正と形状が違うので、伏せたときの感覚が違います。

まだレースカウルでそれほど走行はしていませんが、今後使用していくのが楽しみです。

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