CLEVER WOLF:クレバーウルフ

バイク購入に伴いタンクプロテクターをwebikeさんで購入しました。
タンクプロテクターは今までも必ずバイク購入（00 隼・99 CB1300）と同時に装着していた自分の中では必須アイテムであったこともあり、今回もまずはタンクプロテクターということで悩んだ末にクレバーウルフのタンクプロテクター綾織を購入。
悩んだ理由は…恥ずかしながら金額です。今までは比較的安価なものを購入していたため同商品の金額には二の足を踏んでいましたが購入の決定に至ったのは、やはり保護してもらえるその面積です。そしてカーボン！十分な保護面積と今までは「カーボン調」しか知らなかった自分が本物のカーボンを手に入れたいという理由が二の足を踏んでいる自分の背中を押してくれました。
実際に装着してみると、さすがの専用設計。ピタリと装着です。（実は商品に添付されてきた説明書を見ずに先走って装着した結果、部分的に隙間だらけになってしまいました。専用設計であっても仕方無いんだろうなと思っていた矢先、説明書の存在を知り、「浮いてくる場合は、正規の位置からずれて貼り付けている可能性がありますので…」を見てあわてて張り直し、ピタリと装着です。）
とても大きなプロテクターは十分過ぎるほどの保護面積で、ライディング中の姿勢変化も全く気になりません。
また、グレーの隼にカーボンの製品は、まさに純正では？と思えるとけこみ具合です。せっかくのアフターパーツなので目立ってなんぼという方もいるかと思いますが、さりげない主張も渋いです。
自分は金額で悩んでしまいましたが、もっと高価なプロテクターがあるのを考えると、同社の製品は金額以上の仕上がりと取り付け後のタンク保護をしてもらえるのかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

気がつけばもう11月ですね。
どうりで寒いわけですよ。
寒いとバイクに乗るのが億劫になりがちですが、私はそれでも乗ります。
何故ってバイクが大好きですから！

とは言いましても寒いと、どうしても上着を重ねて着るようになってしまいます。
そこで気になってくるのが上着のファスナーが起因となるタンクの傷です！
これが中々の曲者で、自分では傷を着けているつもりは1ミリもないのに気がつくと「あら大変！傷だらけじゃないか！！」そんな事態が毎年起きます。

もう毎年恒例の行事となっていたのですが、ついに最近になって対処法を実行しました。
それが「クレバーウルフ:タンクプロテクター」の装着です！
今までは、傷つけないため、そして傷を隠すためには小さめのタンクパットを使っていました。
ですが、正直これではあまり解決にならず、結局タンクは傷だらけ・・・。

悩みに悩んだあげく、「デカけりゃイイじゃん」と当たり前の事に気がつきました。
何で早く気がつかなかったんでしょうね。
小さな悩みはでっかく解消です！

何はともあれ、今年はタンクの傷を気にせずバイクに乗れるようになりました！
しかも、カーボンの柄がカッコイイ！
何というか一石二鳥とはこのことですね！

タンクの傷でお悩みの方は是非私のように「クレバーウルフ:タンクプロテクター」を装着してみてください！
すごく・・・大きいです・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2008 R1に装着してます、2セット目なのですが作りが確りしてます、フィッティングもピッタリです♪
通常はサーキットで使い込むと白ゲルからヒビが入り、せっかくの塗装まで割れてしまいますが、このメーカーは大丈夫でした。
R1、R6に関してはMFJレギュレーションのレースパーツ類が全て揃っていますし、品質も信頼できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やっぱり綾織りでしょ！チョーカッコイイ！！
ボルト穴もバッチリですよ。さすがクレバーウルフです。

取り付けは1時間弱。純正を外すのは簡単ですね。ボルト3本です。
でも取り付けはなかなか苦労しました。とにかくクリアランスが少なすぎる。手が入らないです。
中央と左は簡単に締められるので先に2か所を固定。
あとはクレバーウルフさんを信じ、手探りで右側ボルトを締めました。
ここで冒頭の「ボルト穴もバッチリ」につながります。

フロントフェンダーも同時に交換しましたが、今回のカーボンパーツが良すぎて、その他いろいろなカーボンパーツが欲しくなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクのホールド性と、ブレーキング時の極端な前乗り防止のために装着しました。
取り付けた感じはとてもいいですね。かなりホールド性が高まります。これはサーキットに限らず街乗りでも重宝しそうです！（ノーマルシート対応なので、個人的にはタンクプロテクターよりもこちらのほうがいいと思います）

R1000のK6の時のタンクパッドはもっとがっちりしていましたが、今回のR600のK8~L0用はかなり薄っぺらいですね。場所にもよりますが、押すとけっこうへこみます。
まぁそんなに問題はないと思います。
このタンクパッドはとてもいいです！★5つです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクに傷がつかないように購入しました。普通のタンクパッドより、広範囲に保護できるのと、あまり自己主張しないさりげなさがいいですね。もちろん専用設計ですのでぴったりフィットでした。（他の方で、少しずれるという方もいらっしゃいましたが・・・）付属の両面シールもこまかく裁断されていて貼りやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブラックバードに装着しました。

両面テープにて設置するものです。

タンク部を大きく覆うため、ベルトなどで傷つく心配もないので
大変気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ベルトのバックルなどでタンクが傷付くのを防止するには効果バツグンです。前傾姿勢のきついバイクで町乗りする人は必須だと思います。ガードされる範囲も広くカーボン好きにはおすすめです。カーボン製なのでタンクにちゃんとフィットするか心配でしたがまったく問題ありませんでした。さすがクレバーウルフですね！取り付けも付属の両面テープで貼るだけなので簡単です。ただし取説にも書いてありますが貼り付ける前の位置決めはしっかりやった方がいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクの形状にぴったりなので運転の邪魔になりません。
また広くカバーしてくれるので、ジッパーやウエストポーチ等で傷付けることがなくなり安心です。
取り付けも付属の両面テープで貼り付けるだけのお手軽仕様です。
付属の両面テープ（3cmくらいでカットされたもの）で十分足りますが、不安ならホームセンター等で買い足しても良いでしょう（実際、取説にもそう書いてあります）。
繊維の編み目がところどころ詰っておらず隙間が見えますが、取り付けてしまえば気になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ずっと欲しかったんですがタンクパットにこの金額は・・・。
って、思ってたら安売りになってて、しかも臨時収入があったんでキヨブタの思いで買いました!!
感想は・・・
もっと早く買ってりゃ良かった!!
この価格でもこの商品なら納得がいきます。
取り付けも簡単で説明書も写真付きで分かりやすかったです。
間違いなく★5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。