ユーザーによる CLEVER WOLF:クレバーウルフ のブランド評価
チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価537件 (詳細インプレ数:517件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 240 | |
| おおむね期待通り: | 207 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 62 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 13 | |
5.0/5
この商品を購入する前に使用していたタンクパッドでも、使用していないよりかは傷など防げると感じてましたが、保護できる面積が小さいサイズのものばかりで、どうしてもタンクに傷がついてしまっていた。
この商品をみて・・・正直いって値段で迷いましたが、大切な愛車の為、また本物のカーボン素材を使用している事とタンクを保護してくれる面積の広さを考え購入。専用設計なのでタンクにピタッと隙間無く取り付けられる感じが嬉しいですね!
取り付け後はあまり気を遣わずに安心して乗れるようになり、精神的にもホッとできたので今思えば安い買い物だったのかもしれません。
付属の両面テープがありましたが、自分は洗車時の事も考慮して取り外し可能にしたかった為、ホームセンターにてマグネットを買ってプロテクターの大きさにカットしタンクに磁石で取り付けている格好です・・・高速運転時や強風の時など飛ばされないか心配な時もありますが、現在までは何の問題もありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
他社の製品と比べて、カバー率が大きいためブルゾンのファスナーなどによるダメージが大幅に削減できます。
また、カーボンならではの高級感もあり衣装的なポイントも非常に高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
製品(白ゲル)の仕上がり状態が良く、クオリティーが高いと思います、そのままだとFRPの薄さが気になりますが、要所は折り返しなどで補強してあるし、何よりも軽いのが良い、塗装するとカウルの硬さも丁度良い硬さになります、レース用には最高です☆
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5.0/5
純正よりも70mmロングという事もあり、リア周りが汚れにくくなった様な気がします。取り付けも穴位置やガタなど問題なく出来ました。
カーボン綾織なので見た目もかなり良くなります。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
タンクに傷が付くのを防止する目的で購入しました。
装着した感じは、フィット感が素晴らしく、タンクのラインも崩さずに一体感があります。
またカーボンですので高級感が増し、タンクのステッカーとかぶることなく見た目も満足です。
詳しいインプレッションは私のHPもご覧ください。
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/tankpad.html
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5.0/5
知り合いのR6についているのを見て一目惚れ。
即買いしました。
自己満カスタムなので大満足です。
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5.0/5
「GSX-R1000 K8」を購入したので、早速、装着してみました。
綾織タイプは見た目に立体感があり、ドレスアップ効果はかなりあります。装着時間もボルトオンなので、短時間で出来ました。
装着による効果ですが、純正比7センチほど長くなっているので、リアショックの汚れが少なくなったような気がします。
次はフロントフェンダーも購入しようと思います。
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5.0/5
ZZR1400に取り付けました。塗装に時間が掛かったので、暫くは、プロテクトシールで保護していましたが、タンクに付く傷が激しくて、早急に塗装して取付ました。見た感じもカーボンなので、goodです。
取付にあたっては、説明書通りすると失敗しそうなので、水に中性洗剤少量入れて、両面テープに切り吹きし取り付けました。初めのうちは、位置調整が出来るので浮くことも無かったですよ。
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5.0/5
デザインがとても気に入りました。
両面テープも付属していたので
到着後早速取り付けましたが
なかなか渋い!!!
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5.0/5
広い面積をカバー出来て、見た目も充分に格好良い製品です。
面積が広く、カーボン製で硬いので、貼付け(位置決め)には多少時間が掛かりましたが、焦らすにやれば問題ない範囲だと思います。
問題になる程ではありませんが、中央部分のみタンクから若干浮き気味なのでその内、薄目の両面テープで貼り直そうと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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