CLEVER WOLF:クレバーウルフ

純正よりも７ｃｍ長くなるということで購入しました。
クレーバーウルフ製は仕上がりがキレイで簡単な取説付きでおすすめです。フェンダーが長くなったことによる車体への汚れは若干違う程度ではないでしょうか？ドレスアップパーツとしては最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

知り合いのR6についているのを見て一目惚れ。
即買いしました。
自己満カスタムなので大満足です。

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「GSX-R1000　K8」を購入したので、早速、装着してみました。
綾織タイプは見た目に立体感があり、ドレスアップ効果はかなりあります。装着時間もボルトオンなので、短時間で出来ました。
装着による効果ですが、純正比7センチほど長くなっているので、リアショックの汚れが少なくなったような気がします。
次はフロントフェンダーも購入しようと思います。

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ＺＺＲ１４００に取り付けました。塗装に時間が掛かったので、暫くは、プロテクトシールで保護していましたが、タンクに付く傷が激しくて、早急に塗装して取付ました。見た感じもカーボンなので、ｇｏｏｄです。

取付にあたっては、説明書通りすると失敗しそうなので、水に中性洗剤少量入れて、両面テープに切り吹きし取り付けました。初めのうちは、位置調整が出来るので浮くことも無かったですよ。

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カバーされる面積が多いので傷の心配はなくなります。また、カーボンなので見た目もいいです。ただ一つ多少フィッティングがいまいちでタンクとカバーとの間に隙間ができてしまうのでそれがなければ★五つです。

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GSX-R1000 K4用に続いて2度目の購入。
プロテクター貼り付け位置のタンク形状が、K4に比べK7-K8は複雑なため、どのように貼り付け位置を調整しても、隙間無くピタリと貼る事ができなかった（段になっている辺りにかなりの隙間ができる）。
その為、隙間のできる箇所には、厚めの市販テープを使用し、隙間を埋めるようにテープを配置し貼り付けた。

機能面としては、シートで隠れる位置までカバーできているので、ベルトやチャックの金具が当たってできるようなキズは完全にブロックできる。

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カーボンの質感も高く、タンクのR形状にも見事にマッチング~です。
一つ残念なのが、中央下部に大きく「クレバーウルフ」と浮き彫りになっていて、好き嫌いが分かれるところです。
外装品はロゴをシールにするなりしてほしいですね。

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'06のZZR1400に付けました。
【○な点】
★保護する面積が大幅に拡がり、とても安心です。
★カーボン製で、ドレスアップ効果も期待できます。
★車種別の専用タイプなので、タンク形状にフィットして一体感があります。

【×な点】
★取り付けには、付属の両面テープを使用するのですが、テープが少し厚めで、貼った後プロテクターとタンクの間に隙間ができます。
★もう少し下方向に長い方が良かったです。
プロテクターがシート前部までとどいていないので、その境の部分にタンクが露出してしまいます。
実はこの“絶対領域(?)”は、ちょうどデニムなんかのファスナーなどが当たる部分で、キズになりやすいところなのです。
★写真からでは判りにくいのですが、プロテクターの中央部にCLEVER WOLF(クレバーウルフ)のロゴマークが大きく浮き出し加工されているのです。これが実に中途半端で、ぱっと見ゴミというかシワのような汚れに見えてしまいます。できれば無い方がいいと思いました。

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デザインがとても気に入りました。
両面テープも付属していたので
到着後早速取り付けましたが
なかなか渋い！！！

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広い面積をカバー出来て、見た目も充分に格好良い製品です。
面積が広く、カーボン製で硬いので、貼付け(位置決め)には多少時間が掛かりましたが、焦らすにやれば問題ない範囲だと思います。
問題になる程ではありませんが、中央部分のみタンクから若干浮き気味なのでその内、薄目の両面テープで貼り直そうと思っています。

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