ユーザーによる CLEVER WOLF:クレバーウルフ のブランド評価
チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価536件 (詳細インプレ数:517件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 240 | |
| おおむね期待通り: | 207 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 62 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 13 | |
4.0/5
写真で見てきれいに出来ていそうだったので購入。届いた商品を見てすごくきれいで、仕上げもすばらしい!このまま飾っておきたいぐらい。取り付けてみてもねじ穴の位置までばっちり!しかしっ!取り付けてみてかなり歪みがあり、タイヤとのクリアランスが左右で全然違う!仕上げがいいだけに残念。ってことで4星です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正形状+αで形状と高さは文句なし。
歪みも純正とは比較にならないほどクリアで認められない。
不満点としては、ストリート用としては、もう少し厚み(剛性)があった方が良かったかな?
あと値段がちょっと高いですかね、しかしながら概ね気にっています。
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5.0/5
洋服のファスナー等での傷が気になったため購入しました。
他製品と違い広範囲をカバーできて見た目も良いため大変満足してます
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4.0/5
カーボンで見た目もレーシー。
サーキットで走る際、ツナギとかで傷つくから
意外と重要!!
暑かったりするとリャンメンがはがれてくる。
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4.0/5
塗装が弱い!?と有名なスズキのバイク。
新車で購入して、まず付けたのがタンクパットでした。
しかし、通常の物ではズボンのジッパーにジャケットのジッパー程度のプロテクションしか効果は期待できません。
しかし、このカバーはかなり広範囲がカバーでき、かつカーボンです。見た目、プロテクション効果はかなり良い感じです。
フィッティングもきれいに決まります・・焦らなければ・・
貼り直しは・・たぶん出来ません。
バグスターに早くも浮気心が・・が正直なきもちです。
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5.0/5
タンクにピッタリフィットして剥がれず、外観も引き締まってお気に入りです。
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4.0/5
やはり・・付属の両面テープでは、タンクとの間に隙間が出来ます。納得がいかず、別途購入した両面テープで貼り直しました。ファスナーによるキズがつきにくく、製品としては良いのですが、装着に難あり、で星4つです。
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4.0/5
広範囲をカバーでき、カーボンによる質感で見た目もかなりカッコ良いです。サーキットでスピードを出す時タンクに伏せる事がありますが、これならベルトやファスナー等でのキズの心配もいりません。もう少し値段が安ければ完璧だと思います。
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4.0/5
愛車が8年目を迎え、タンクの傷が目立ってきたので傷隠しにと購入しました。
装着は、事前に位置合わせをしておいたせいか、特に苦労はありませんでした。
仕上がりは両面テープで接着した割には、隙間が非常に少なく、本物のカーボンのため見栄えが非常によいです。
二度と外すつもりが無いのであれば液体接着剤を使い、位置合わせに手間取ることもなく隙間を全くなくすことも出来そうな感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
特徴は、シートカウルと着座シートが別々に装着するので、装着後のメンテはやり易いと思います。
取り付けは面倒です、エキパイサイレンサーを脱着しないといけません、シートカウルを装着後、着座シートの位置合わせを行いシートレールに4箇所のナットサート加工が必要です。
取り付けの面倒さが無ければ、☆5つですが、取り付けのシビアさでマイナスポイント、結局☆4つです。
装着後のポジショニングはかなり良く、特に着座シートがR面になっているので、ハングオンし易いです。
サブコン用の蓋もクイックファースナーで開閉が楽です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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