力造(Rikizoh):リキゾウ

ユーザーによる力造(Rikizoh):リキゾウのブランド評価

「力造」のスキッドプレートは選手権などコンペシーンを重視し、実戦に応えるため超硬質のジュラルミンを材質に使用しています。アルミ加工職人が一枚一枚、丁寧かつ丹念に製作した逸品物の仕上りです。

総合評価:	4 ／総合評価169件（詳細インプレ数：147件）
買ってよかった/最高:		79
おおむね期待通り:		53
普通/可もなく不可もない:		18
もう少し/残念:		4
お話にならない:		15

力造(Rikizoh):リキゾウの外装のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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力造(Rikizoh):リキゾウ

力造(Rikizoh):リキゾウ : ローシート Assy

￥47,300 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CL250 )

停車時ならびに走行時の感想

利用車種： CL250
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	4

ステップ前側
ステップ後側
右がノーマル
着座位置が下がるが､バックする
ノーマル

身長170cm体重63kg男性の感想です。跨り､意識してお尻をズラさず片足を着いた場合､ステップの後側ならば､かかとまで地面に余裕を持って着きます。ただしステップの前に片足を出した場合､かかとは着きません。乗車時一旦停止をする時､ステップの前に足を出すことが多いので､意識してお尻をズラさなければノーマルとあまり変らないような気がします。着座位置がバックした分､ステップの位置が関係してきていると思います。ただしコーナーリング時は､お尻のスワりも良く､タイヤのグリップを感じとり易くなったので､安心してバンクさせれる事ができるようになりました。峠に行くことが多いひとにもオススメです(素人感想)。因みに走行中のお尻の痛みはノーマルと変わらないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/07/15 11:43

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