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力造(Rikizoh):リキゾウ

ユーザーによる 力造(Rikizoh):リキゾウ のブランド評価

「力造」のスキッドプレートは選手権などコンペシーンを重視し、実戦に応えるため超硬質のジュラルミンを材質に使用しています。アルミ加工職人が一枚一枚、丁寧かつ丹念に製作した逸品物の仕上りです。

総合評価: 4 /総合評価169件 (詳細インプレ数:147件)
買ってよかった/最高:
79
おおむね期待通り:
53
普通/可もなく不可もない:
18
もう少し/残念:
4
お話にならない:
15

力造(Rikizoh):リキゾウの外装のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かずさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: KLX230SM )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

ローダウンリンクだとバイクのバランスが
変化して乗り心地が変化したので
リンクは純正に戻しローダウンシートに変更

お尻は長時間のツーリングは辛いが純正も同じ
オフロードバイク歴は30年なので
どのメーカーのシートもそんなもんかな。

リンク交換独特のサスの動きも制御されず
足はしっかり着きますし安心ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 16:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
  • ステップ前側

    ステップ前側

  • ステップ後側

    ステップ後側

  • 右がノーマル

    右がノーマル

  • 着座位置が下がるが、バックする

    着座位置が下がるが、バックする

  • ノーマル

    ノーマル

身長170cm体重63kg男性の感想です。跨り、意識してお尻をズラさず片足を着いた場合、ステップの後側ならば、かかとまで地面に余裕を持って着きます。ただしステップの前に片足を出した場合、かかとは着きません。乗車時一旦停止をする時、ステップの前に足を出すことが多いので、意識してお尻をズラさなければノーマルとあまり変らないような気がします。着座位置がバックした分、ステップの位置が関係してきていると思います。ただしコーナーリング時は、お尻のスワりも良く、タイヤのグリップを感じとり易くなったので、安心してバンクさせれる事ができるようになりました。峠に行くことが多いひとにもオススメです(素人感想)。因みに走行中のお尻の痛みはノーマルと変わらないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/15 11:43
2人のライダーが役に立ったと考えています

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