ACP:エーシーピー

ゼファーxに幅広なテールカウルを付けているので
なかなか他メーカーのグラフバーでは幅が狭く
テールカウルにあたってしまう為今回この商品を試してみた。
取付けは、以外と簡単に出来幅広テールカウルとの隙間も5mm程度以上のクリアランスが取れた。

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白ゲル仕上げなので、塗装必須です。
プラサフとブラックメタリックのスプレーとウレタンクリアで塗装しました。
ステーを取り付け後にアンダーカウル本体をステーにボルト締めして完成です。
エンジン下部の空間が埋まり、低くワイルドな印象です！
先に着けていたビキニカウルとの相性も良く、納得のスタイルとなりました。

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作りは多少荒いですが 値段から考えらと良い商品です
実際 外径60センチの赤のリフレクターが無くGS1000Sクーリーのパーツリストで注文しても黄色の方が届きましたので諦めてましたが偶然見つけて即買いしました

ヤフオク等でもたまに赤いリフレクター売ってますがサイズか無く ましてやGS1000S用は数万円する値段
純正にこだわる方品質にこだわる方は避けた方が良いと思いますが
私的にそう言うのに高いお金出すよりは他のパーツに回したいと思う方が多いと思います そう言う人にはもってこいなパーツかと
個人的には大満足です

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この商品は見た目も作りも重量感も有り良いと思います。取り付けは簡単で純正はネジ３本ですがこの分はネジ２本止めです。１つ不満が有るとすれば一番後ろが少し下がってれば良かったと思いました。

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純正のフェンダーを外して自作のアルミマッドガードを取り付けていましたがテールランプをスッキリさせる為購入です。 専用設計なのでボルト位置などの精度はバッチリなのだが社外品は純正品に比べるとスタイル重視の為か結構な隙間が出来るので雨対策が必要です。
仕様はテールランプが可動出来る事で見た目も軽くなったと思います。

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テールランプに多少純正部品を使用しますが、ほんのわずかにガタがあります。
もう少しナンバープレートの角度があるとかなりかっこよくなると思います。

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取り付けはヘッドライトリムに挟みこむタイプですが挟みこむだけでは不安なので両面テープを3点併用して取り付けました。ライトもより明るくなり見た目もフロント回りが引き締まったように思います。

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以前こちらのメーカーのタンクカバーを購入しましたが、作りが悪くハズレで、終いには装着しないはめになったことがありましたが、今回も値段に引かれて購入してしまいました。
今回は作りがタンクカバーよりしっかりしていて軽くねじってみて強度があったので当たりでした。
ハズレもあるのでガッツリおすすめはできません。

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ノーマルだとテールランプが出過ぎで見た目が悪いので購入。
まだ取り付けはしていないのですが、テールランプの前後スライド式になるとの事、たぶん格好良くなってくれるでしょう。
ステンレス製なので思っていたより重かったです。

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xjr400rにアンダーカウルとして装着しようと思い購入。
しかしマフラーをフルエキで交換してたためエキパイに干渉して装着不可…
重ねてエンジンスライダーのような大きいエンジンガードをつけているとそれにも干渉し装着不可…

少し冒険して広げたところ割れてしまいました。

自分が悪いので後悔してませんが装着の参考になれば。

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