DAYTONA:デイトナ

ズーマーに取り付けました。
両面テープということで穴を開けずに手軽にリフレクターを付けることが出来ます。
それでいてバイクのデザインの中に溶け込むのでとてもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

皆さんが言われているように、純正フェンダーがどうしようもなく
役立たずなので、少々高いなとは思いましたが、思い切って
購入しました。

取り付けは工具さえあればそんなに苦労することなくできる
ようですが、へたれの私は最後に、フロントフォークの間に
差し入れてから所定の位置（ステッカーがあった辺り）に
押し下げ切ることが出来ず（腕力が足りない）、点検の
ついでにショップでやってもらいました…。

今では所定の位置に収まって、きちんと泥よけをしてくれます。
見た目もだいぶ良くなりました。これで５０００円くらいだったら
なお良かったのですが、まあ良しとしましょう。
非常に気に入った製品のひとつです。

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ノーマルAPEのフェンダーは完全なおしゃれ装備です。
買った初日から顔面に水しぶきを食らいました。
噂通りの意味の無さです。

フェンダーオフセットは各社から発売されてますが、以下の点でデイトナ製を選びました。
1．フェンダーを支えるパーツが一枚物
フェンダーを両方のフォークから個別に支持するタイプがあるのですが、強度が心配で、フロントフォークのよじれ等で、少しずつフェンダー自体にダメージを与えてしまいそうです。
デイトナ製は、一枚の板でフェンダーを支えるので、フェンダー自体にダメージは無いと思います。

2．幅が広い
フェンダーが振動等で前後にぶれる事をなるべく少なくしたいなら、幅広い物が良いと思います。(実際それほどぶれないとは思いますが)
この商品は十分満足な幅があり、安心感があります。

■装着後の感想
フェンダーとタイヤのクリアランスがフロント部で1cm程度しかないのが心配ですが、リア側は3cm位確保できたので、タイヤがフェンダーを巻き込んで大破、という事はなさそうです。
そもそも純正のフェンダーがダウンすることを前提に作られているのでは？と思うほどすんなり装着できます。
取り付けにはT型レンチ(もしくはエクステンションをつけたラチェット)と六角が必要です。

感心したのは付属ボルトがロック付きで、脱落の心配が無い様にしている事です。
フェンダーはプラスチックなので強く締められません。
従ってあまりトルクをかけて回せないのですが、これならフェンダーをいためないレベルで回して取り付けが出来ます。

ひとつ言えば、ノーマルフェンダーも3点支持なので、デイトナ製も3点支持にしてほしかったかな、という位です。他社製品も3点ものは無かったので特段デイトナ製に限った話ではありません。

値段は少々しますが、後悔はしないでしょう。
細かい点の配慮も含め、泥ハネ対策、ドレスアップに文句無くオススメです。

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雨の日はおろか、晴れていたとしても路面が濡れているだけで水しぶきを跳ね上げていたフロントフェンダーですが、このキットのおかげでそんなものに気を遣う必要がなくなりました。

取り付けは簡単なのですが、最終的にフロントフォークの間に通すのは腕力に頼る部分があるかも。

でも新しくフェンダーを買うよりも経済的ですし、効果もバッチリですので大満足です。

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みんなも書いてる通りエイプのノーマルフェンダーは役にたちません。雨天の通勤時にはカッパも泥だらけになるぐらいです。
Ｇクラフトと迷いましたが、価格でデイトナにしてみました。
取り付けは30分程度だと思います。私の場合はフロントフォークにある「SHOWA」のステッカーを残したくて、剥がさずに装着してみましたが半分ぐらいしか固定できてないので仕方なくステッカーを剥がしました。
装着した感想としては、見た目が変わります。（当然か）
肝心な泥跳ね軽減は効果ありです。水たまりを走行して
みましたが、濡れませんでした。
スタビライザー効果もあると書いてありますが、実感できるほどではないようです。ただ、ほとんどギリギリの寸法で作ってあるのでガッチリ固定されています。
価格と効果の面で大満足してます。

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ZRXを購入時にフェンダレスにしてありあまりにカッコ良かったからCB1300も購入後早速まねしました。友達曰く「雨の日は水を巻き上げ大変だよ」！の忠告に。「雨降りはバイク乗らないから」、と即答。ダサイ暑苦しい純正フェンダより、すっきり涼しげです！
あとは、暑苦しいぶっといマフラーを何とかしたいのですが。

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Ape購入前から分かっていた事ですが、Apeのノーマルフロントフェンダーは取り付け位置が高過ぎて全く役に立ちません。
雨天時に限らず、晴天時でも路面の砂などが容赦なく下から巻き上がってきます。

このキットは納車後すぐに発注して取り付けました。

やっとフロントフェンダーが仕事をしてくれるようになった、という感じがします。
雨天時は多少水を巻き上げますが、ノーマルよりはだいぶましですし、晴天時に砂が下から飛んでくる(笑)現象はなくなりました。

スタビライザー効果も多少はあるみたいですが、はっきりと体感できるほどでもないような・・・。

製品の作りもしっかりしてますし、取り付けも簡単なので、Apeの初カスタムはこれ、という方にもお勧めですね。
（私はこれの取り付けが初カスタムでした）

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エイプ100新車にデイトナ製ミニスピードメーターと、武川ミニDNタコメーターを取り付けましたが、何故か各メーカーともステー取り付けボルトが約10mm以上と長いため、そのままでは露出したナットやネジ部が錆びる為、化粧用として購入しました。
1.値段も千円以下でドレスアップが出来る(２個/組)
　　*私は4個買いました
2.ステンレスの削り出しで永久に錆びることが無い
3.色々なメーカーのミニメーターに流用出来る(M5×深さ15mm)
4.メーター付属のナットの代わりの使用する簡単仕様
追伸
ミニメーター取り付け時に見た目にこだわる人は、絶対におすすめです。
(私はとても、こだわる人間です、よろしくね?)

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KSR110のフェンダーは、小さく見た目は良いのですが、濡れた路面を走ると、水しぶきが凄いので、標準サイズのフェンダーに交換しようと思い交換しました。
取り付けはネジ穴4個開けるだけ、材質が柔らかいので、簡単に開けられます。但し、KSRに取付の場合は、フェンダーの後ろ側が長く、ヘッドに当たってしまうので、先端をカットしなければいけませんが、簡単に切る事が出来るので、問題は無いと思います。

水しぶきに対しての効果は、絶大で濡れた路面を走っても殆んど気にならなくなりました。
材質は柔らかいですが、真ん中が凹ませてあるので、走行中でも殆んどブレもなくしっかりしています。（舗装路しか走っていませんが）
KSRに対しては、若干大きくバランスが悪く見えますが、形状がシャープなので、私は大変気に入っています。

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値段は高いですが、見た目がかっこ良くなり非常に満足です。旧式のDトラなので、リアのフレームがむき出しになりますが、それほど気になりません。触ると指紋が目立ちますので、定期的に拭き掃除が必要です。付属のテールランプは使用されることなく、LEDのものに変更しました。

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