ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29882件 (詳細インプレ数:28565件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
5.0/5
カワサキ W650に取り付けて見ました。
取り付けには一旦リアフェンダーの後ろ側にみ取り外し、リアサスを少し緩めるだけで取り付け出来ました。工具さえあれば特に難しい事はありませんでした。
自分のW650はミラーやテールランプを丸型に揃えてありましたので今回のタンデムバー取り付けでさらに丸みを帯びて自分好みになりました。
お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
自作しようかと考えていたのですが、ここの所の金属高騰で材料費と手間を考えたら購入した方が得だと判断して選びました。
色はクリアー仕上げと黒から選べます。
価格の割りには造りもしっかりしていて端面のバリなどもなく良い商品だと思います。
リフレクター取付部に角度が付いておりナンバープレートを45度の角度で取付した時にリフレクターが正面を向くようになっています。
安い商品はこの角度が浅いもしくはゼロの物が殆どなので45度(45度を超える角度でナンバーが上を向いてると違反です)の曲げ付きはありがたいです。
リフレクターも安物でなく型式認証付きの純正品同等の物が付いてますのでコストパフォーマンス◎で満足してます。(^^
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5.0/5
以前乗っていた隼の純正シートが悪戯で切られてしまったので、ちょっと奮発してCOZYシートを購入しました。純正のシートも十分面積が広く、最近のレーサーレプリカに比べると段違いにフカフカではあったのですが、主に長距離ツーリングで隼を使っていたため、シートとしては高めの3万円以上もするCOZYシートに挑戦してみました。
取り付けは横のネジを2つ外して純正シートと付け替えるだけで完了2分で作業が終わります。装着したシート自体は、硬すぎず柔らかすぎず、弾力も適度でややお尻の形にそってへこんでくれる感じで非常に好感触でした。
同類製品であるコルビンシートに比べお尻を包み込むシートのカーブが緩やかなため、スポーツライディングをされる方でハングオンの姿勢をとる方にはオススメです。
また、純正部品シートと違い表面がツルツルしてる為、レーシングスーツを着用した場合に、丁度良い具合でシートとグリップするため、バンク中にとても安定します。
長距離ツーリングからレースシーンまで広い用途で使えるCOZYシート!是非オススメです。
<おもちゃ>
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5.0/5
見た目がシンプルでノーマルっぽくて気に入って購入。完全ボルトオン設計で、車体には簡単に取り付けることができた。
座り心地は、ほど良い硬さでコシがあってムチっとした感じ。ノーマルシートは柔らかく、ふかふかして座ると沈みこんでいたが、このシートは沈みこまずに安定感がある。ノーマルより薄いので足着きは良くなった。長距離の走行では、ノーマルより若干快適なように感じた。
カスタムシートの中には防水性に問題があり、雨水が染みこんでしまう物もあるが、このシートは問題なし。防水性は完璧だ。
4年で約6万キロ使用した現在、座ると多少沈みこむようになってきいる。へたってきているように感じるが、防水性は保たれているし、破れは全くない。
見た目は人それぞれに好みがあるだろうが、品質に関しては自信を持って人にすすめることができるシートだ。
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5.0/5
XR50モタードに取り付けました。これを付けるには専用の取り付けステーやウインカー、接続ハーネス等が必要です。
取り付けじたいは楽です。汎用品ですのでビシッ!と決まる位置決めなどに少し苦労しましたが、決まればかなりカッコイイと思います。まだ夜走った事がないのでライトの明るさはわかりませんが、スタイル的には星五つです。
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5.0/5
デイトナ:DAYTONA フェンダーレスキット ブラック
HONDA : CB1300SF : CB1300スーパーボルドール (03-06)
ずっと欲しかったCB1300(SC54用)のフェンダーレスキット。
元来、ノーマルのロングフェンダーも好きであったため、フルパワー化
やフルエキゾーストetc...と、様々施してとうとう最後になったパーツ
のような気もします。
私は比較的、少々のメンテや部品交換などは好んでする質ですが、
この製品はとても簡単に付いてしまいます。
しかも、取付精度も完璧ですので、誰でも綺麗に組めますね。
もし、ご自分で取付に際し躊躇されている方がいらしたら、
それは「要らぬ心配」と言えます。
このパーツで是非、CB本来のスポーティーさを取り戻しましょう!
デイトナ製品、改めて「流石!」です!(^-^)
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5.0/5
せっかくフェンダーレスにして、すっきりカッコ良くなったのですが、法令上リフレクターは付けないといけません。
いろいろ悩みながら探していたらカッコイイのを見つけました。
スッキリしていて間違いないです!
とてもお勧めですよ
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5.0/5
フォルツァのステップとしてDAYTONAのフレイムシリーズを持っていましたので、もう一台のズーマー用にと迷わず購入しました。ザブフレ装着の方は絶対お勧めです。格好いいですよ!!!取り付けも超簡単で、装着して半年近く経っていますがくすみや錆はありません。
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5.0/5
新車購入時に、外装の傷防止のために購入しました。
タンクのサイドに貼ったのですが、ニーグリップのUPに繋がってかなりd(-_^)good!!です。
リアカウルのエラが張っているので、駐輪場などに停めた際に、傷付かないように、リアカウルの外側にも貼りました。
結構厚みもあって、ちょっと当たった位の傷は十分防いでくれるので満足です。
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5.0/5
他社のような四角い物がイヤでコレを選びました。ナンバーに沿って装着できるので違和感無くスマートです。防振用のクッションも付いてるし、取り付けもしっかり出来ました。
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