ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29887件 (詳細インプレ数:28571件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125のメンテナンスに使用してる
デイトナさんの商品、
イージーリフトアップスタンド
に貼り付ける為に購入してみました。
(自己満足ですw)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ画像通り、デイトナさんのオレンジ色が綺麗です
【使ってみていかがでしたか?】
梱包状態も良く、曲がりやシワのない綺麗な商品が届いたので
綺麗に貼り付ける事ができました。
裏面の剥離紙にも貼りやすいように切れ目が入っているのが
好感持てます(^^)
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーのステッカーも何枚か使っていますが、
剥離紙の切れ目は些細なことですが
とっても便利ですよw
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
納車後、最初に弄りたい場所!及びナンバー保護を目的に!
【実際に使用してみていかがでしたか?】
納車したてのZX?6Rナンバー取付けに違和感が・・・別に異常でも不具合でもありません。何かペラペラ感がありナンバー取付け部辺りが安ぽく感じました。GROMもそうでしたが、納車後最初にしたのがナンバープレートホルダー取付けでした。ナンバー保護にもなりますし、ナンバー取付け部の雰囲気も変わります。
また、ナンバープレートホルダー購入時に皆さんも一番悩まれると思います、カラー選択!選択肢が多くなればなるほど一番の悩み所ですよね。購入前は脳内イメージしかなく、いざ愛車に取り付けしたら、購入前のイメージとは違う感じになられた方も居ると思います。ナンバーの色や種類によっては違和感があったり、カッコよく決まったりとセンスを感じるパーツだと思います。
補足として・・・ナンバープレートホルダーに振動音を低減するウレタンスポンジが付属しています。ウレタンスポンジを貼る事により振動音を防げます。(自分のZX?6Rは、今の所ナンバー振動音はありません)また、取付けは簡単ですが、不慣れな場合はお手伝いを頼むと楽に作業出来ますよ!
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
SR400 ファイルエディションに装着しました。
見た目は、文句の付け所はないです。カッコいい
段があるわけでもなく純正スタイルを維持しつつ若干ですがスリムになる分足つきも良くなります。
ただ、純正からの交換だと硬く感じます。
最初は、振動でチョット失敗したかなって思いましたが、慣れてしまえば気にならなくなります。
見た目重視であればオススメです。
交換も純正ダンパーとカウルの移設だけで加工はなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バイク購入後、即つけました。派手な物はNGなので、この形が気に入ってます。元からついていた傷も隠せました。貼り付けも楽勝です。耐久性の評価はこれからです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
折角タンクシェルターが黒ぽい色なのにフューエルタンクキャップがシルバーで自分的には一体感が無い感じが嫌だったので、黒ぽいこちらの製品を貼ってみましたが貼る前より一体感が出て良くなりました。欲を言えば艶消しバージョンが有れば最高でした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けが両面テープというのが不安でしたが、想像以上にしっかり着きます。50kmほど試走しましたがガタツキもなく着いてました。あとは両面テープがいつまでもつかが気になります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
KTM EXCで公道走行用にLEDナンバー灯のステーを検討していました。このナンバープレートホルダーで反射板取り付け部が上に来るようにし、電動ドリルで穴開けてLED灯を取り付けました。板厚もあってかなりしっかりしており、オフロードコースの走行にも耐えています。目的通りの買い物でした。尚、反射板は同じデイトナの別のものを個別につけています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
この車両を所有していた時、最後に付けたシートです。どんどん長距離移動になり、シートの薄さに不安を持ち、もっとウレタンのしっかりしたシートが欲しくなりこれを選びました。
このシートは、社外というより純正に近い品質です。
良い点
●ウレタンがしっかりしてるのでシートがヘタレにくい。
●比較的厚めなのでツーリングには向いている。
●表皮の材質とか他の社外より高品質。ツヤあって綺麗です。
●サイドバックとかも付けられる形状。
悪い点
●街乗りだと、シートは固めで乗りにくい。
街乗りから山、海と長距離移動に変わっていきシートに求める特性も変化していったんです。
街乗りだと不向きですが、ツーリングには最高なシートです。ノーマルにも合うと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カフェ→純正に戻すカスタムをしてます。
イメージは、初期型500やXSなどの70年代風にしたくて。
ノーマルシートに付いてるシートカウルはそのままでシートだけを交換出来る商品です。
なかなか面白い商品だと思う。
良い点
●シートのステッチは、初期型500風で渋い。
●ノーマルシートカウルを活かせるので、より70年代な雰囲気を出せる。
●ノーマルシートより若干足つきが良くなる。
●表皮の材質も良いです。
悪い点
●社外の柔らかなシートと比較すると固め。
●値段は高い。
固めで有りますが、それは社外と比較しての固さです、純正と変わりませんからそこまで固くはないかと。
カスタムの方向性は千差万別ですから色々な意見は有りますが、僕としては純正ライクなカスタムが好きなのでこちらの商品は優れてると思います。
シートを張り替えを外注で頼むより結果安上がりですし、70年代風の雰囲気を元々持つノーマルSRを活かしたカスタムを出来るいいパーツだと思う。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
現在カフェ仕様→ノーマル風に戻してツーリングを楽しんでます。
なので、バックなどを結わえて出掛ける機会が増えたので紐が結べるものはないかと思いこちらを購入しました。
良い点
●造りがしっかりしてるので、荷かけフックの代用にも使えます。
●シンプルな形状なので車体イメージを邪魔しない。
●勿論、ダンデムにも使えます。
●取付も、簡単。
悪い点
無し。
荷物の積載にも使えるし、ダンデムにも使える。アクセサリーにもなる、なかなか考えた部品だなって感心してます。デイトナさんって結構こういう商品多いので好きなんです。
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