ACERBIS:アチェルビス

WR250Xに念願のIMSのビッグタンクを購入！
鍵がかけられないので安心の為、アチェルビスのタンクキャップを購入しました。
気にしない人と気にする人。私は後者。旅先や無用なトラブルは避けたいです。もうちょっと価格が安いと良いですね。

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モタードタイプだけに、スタイリッシュになります！
グリーン買いましたが、純正色ともなかなか合います。
07年式の車両なので、若干色あせてる感じですかね？

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【Webikeモニター】
やぱり形がいいですね、作りもしっかりしています。

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【Webikeモニター】
純正のフェンダーから交換しました。スタイリッシュで格好良くなりました。
取り付けの際にはフェンダーに取り付けボルト用の穴を自分で開ける必要があります。小さな方眼紙のシールが同封してあって、それを取り付け面に張った後、自分で寸法取りして穴あけです。電気ドリルで穴を開けると簡単に穴あけできますが、取り付けボルトよりひとまわり大き目のドリルがいるので注意です。
車種別に売られているわけではないので買ってすぐボルトオンというわけにはいかないようですがその点が残念です（その分もう少し値下げしてほしいところですが・・・）

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以前WR250Xに乗っていた時、IMSのビックタンクを取り付けたのですが、付属のタンクキャップがキーなしだったので、この商品を購入しました。
いろいろな情報を見ると「最近のタンクキャップはIMSのビックタンクには合わない」と言うのが散見されましたが、自分はちゃんと付きました。
購入したのは平成23年の暮れか平成24年の初め頃です。

このタンクキャップは、ある程度締めて鍵をかけるとキャップ自体が空転して開けられなくといったものです。
ネジ式なのでしっかり締める必要があると思いがちですが、軽く止まったくらいでも大丈夫でした。

キャップ自体は結構な大きさなので、ビックタンクで盛り上がった上部に付いた様子はまるで、太鼓腹の「でべそ」といった感じです（笑）

ちなみに、しっかり締めても締めなくても、若干ガソリンが噴き出ます。
また気がつくとキャップとタンクの間から一筋のガソリンが...。というこが数回ありました。

とはいえ、キー付きのキャップなので、盗難防止などで安心したい人には、オススメです。

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軽いだけでなくナンバー灯までついている（反射板は無い）ので、コンパクトに後方灯火類をまとめたい方におススメです！
フェンダー部分にナンバープレートをつける場合、フェンダーの幅がナンバーの取り付け穴ピッチより狭いので、工夫が必要です。

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【Webikeモニター】
CRF100Fを公道仕様にする為に使用。
あつらえた様にリアフェンダーにぴったりと合うので大変満足。
取り付けビスなどは一応付属しているが基本的には現物合わせで何とかできる人向け

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D-Trackerに装着してました。
汎用品なので取り付け穴は開いてません。
純正のもっさりしたフェンダーに比べてシャープでかっこよくなりました。
フェンダー後部の穴でエンジンに風が当たるので、空冷バイクだと冷却効果がアップするかも？

イメチェンには良い製品だと思います。

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DR-Z400SMに取り付けです。購入する前、純正の色と、UFOの色が違ったら嫌だな・・・と思っていましたが、問題ありませんでした。
向かい風のときや、120kmを超えるとハンドルの小さなブレが発生したりと、気になっていたので、購入を決意しました。

結果、効果は想像以上にありました。

取り付けは、電動ドリルで穴を開けて取り付けるだけなので簡単です。
穴開けの、チェックシートも付いてきたので、非常に助かりました。

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KSRには小さいフェンダーがかわいくて好きだったが、雨天時の水芸には問題があるため断腸の思いでこちらの商品を購入。

汎用品であるため、穴あけ作業が不安だったが目盛が付いたシールが付属であったため傾く事無く取り付けられました。

まだ、雨天時には走っていませんが、純正より10mm以上長いため問題はないでしょう。

KSRの姿をそこまで崩さず、雨の日も巻上げた水を防いで(まだ、走ってないので予想ですが)、尚且つ、ダウンフェンダーの1/2~1/3の金額なので僕の中ではオススメ商品です。

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