ユーザーによる K’s-STYLE:ケイズスタイル のブランド評価
カワサキ車用に車種別および汎用のオリジナルパーツをプロデュース。フレーム、ホイールスライダー等のプロテクター類、ローダウンキットやシート、レバー類などのポジション系、サスペンションなど幅広く設定。
| 総合評価: | 4 /総合評価197件 (詳細インプレ数:175件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 65 | |
| おおむね期待通り: | 86 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 27 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 7 | |
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
画像、左側が購入した「K's-STYLE」ローシートです。
ninja1000購入検討の際に雑誌や幾つかのブログを拝見させて頂きましたが、「純正シートはケツが痛くなる」とのコメントが多くありました。
とは言うものの、低反発シートへの交換は価格的にも高額であり、躊躇していました。
ninjaを購入し、「シート高の関係上、足つき性に若干の不安」を感じつつもninjaそのものには満足していました。
購入後、初のロング・ツーリングに出かけたところ・・
「ケツが痛くて辛抱たまらん!」状況になりました。しかも、たかが200kmぐらいの距離でした。
ケツの痛さと足つき性の悪さによる停止時の緊張感でせっかくのツーリングも楽しさ半減です。
もう1台所有しているZephyr-kaiでは、700km越えのツーリングでもシートは優しく臀部を包んでくれるのに・・
ケツの痛み及び足つき性の悪さが相俟ってシート交換を真剣に検討することになりました。
シート張替えも検討したのですが、シートが出来上がるまでの間はバイクに乗れなくなることがイヤでした。
たまたま、webikeを見ているとK's-STYLEよりローシートが販売されていることを知りポチッた次第です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
結果は、購入して大正解でした。
価格的には決して安価ではありませんが、それ以上の満足感があります。
以降、長距離ツーリング中にケツが痛くなるようなことが無くなりました。
3cmのローダウンもノーマルに比べると停車時の安心感が違います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】完全互換なので全く問題なし!
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
今までのケツの痛みが解消される期待を込めながら取付けること。(^-^)
【期待外れだった点はありますか?】
気にするほどではないが、Fタンクとの間に若干の隙間ができるかな。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
3cm以上のローダウンは可能なのでしょうか?
ライディングに支障がないギリギリまでローダウンして頂きたい!
【比較した商品はありますか?】
商品としての比較ではないが、張替えを検討した。
【その他】
えぇ買い物しました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ラジエターコアガードやエンジンへの飛び石防止のために、評判の良いこの製品を購入。装着しました。
結果的に、評判通り、目立たないアイテムで効果的に、さらに、装着も非常に簡単と満足度の非常に高いパーツでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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コメント(全0件 )
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コメント(全1件 )
インプレ投稿者本人です。
ローダウンの数値を間違えました。
3cm→2cmです。
コメントには変更ありません。
申し訳ない!m(_ _)m