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LighTech:ライテック

ユーザーによる LighTech:ライテック のブランド評価

ライテックは、SBKやMOTO GPなどレースシーンでのテクニカルスポンサーを通して、各種パフォーマンスパーツの製造を行うイタリアのメーカーです。バックステップやレバー、カーボンパーツなど、全てのライテック製品のデザインや機能に、レースでのフィードバックが活かされています。

総合評価: 3.8 /総合評価277件 (詳細インプレ数:236件)
買ってよかった/最高:
115
おおむね期待通り:
71
普通/可もなく不可もない:
44
もう少し/残念:
22
お話にならない:
25

LighTech:ライテックの外装のインプレッション (全 18 件中 11 - 18 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
犬好きさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

バージョン:コンプリート
利用車種: RS 660

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 5

取り付けは、ライセンスランプは要配線。純正コネクタを流用しました。
ウインカーは社外品のため、プーチのウインカーケーブルを別途購入。
見た目が少し長いですが、全体で見れば自然ですし、泥はね防止とサイドバッグ取り付けを考えて選んだのでこれで丁度良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 20:44
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YUMEさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z H2 | ZX-10R | グロム )

バージョン:コンプリート
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 4
  • ダイソー品でまとめました

    ダイソー品でまとめました

  • お尻すっきり

    お尻すっきり

  • 説明書には角度は30度と

    説明書には角度は30度と

  • ナンバー灯(白)
ウインカー(黒・青)
テール・ブレーキランプ(黒)

    ナンバー灯(白) ウインカー(黒・青) テール・ブレーキランプ(黒)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 ・形状は思っていた通りで、想像以上に位置もサイズもピッタリだった。もう少しいい加減な部分があると思ってたのに。
 ・重量は想像よりかなり軽かった。

【取付けは難しかったですか?】
 ・簡単。

【使ってみていかがでしたか?】
 ・ほかの商品より取付位置が後寄り。好みがわかれるかも。
 ・またナンバープレート角度は可変だけどナンバー灯、反射プレートの角度も変わっちゃうので注意。
 ・まぁお尻すっきりでなによりです。

【付属品はついていましたか?】
 ・もれなくきっちりです。ライテックウインカー用のステーが余りますが、その気になったらウインカーも購入したいと思う。

【期待外れな点はありましたか?】
 ・ナンバー灯の配線がもう少し長ければ良かった。

【説明書の有無】
 ・無いに等しいです。イタリア語は読めません。

【注意点】
 ・純正ナンバー灯のカプラー(白)の一方が純正フェンダー側に残っちゃうので配線には加工が必要。
  私は面倒なので純正フェンダー側を切断して持ってきて配線ギボシ加工しました。
 ・ウィンカーは純正がキレイにつくので加工いらず。
 ・反射プレートのナット側の固定部分はプラなので締めるのには注意が必要。

【取付けのポイントやコツ】
 ・ライテックナンバー灯にナンバー灯(白線)とブレーキランプ(赤線)があります。
 ・純正側ブレーキランプ(青線)テールランプ(赤線)。
  ここは余裕があるので配線には手っ取り早く配線コネクターが入る。

 ・裏で配線まとめているのはダイソー品です(写真)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/07 17:45
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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CB750 HORNET )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 交換後

    交換後

  • 交換前

    交換前

  • 簡素な梱包

    簡素な梱包

この商品名はスプロケットカバーとなってますが、純正の部品名はリアブレーキエアガイドです。
機能としてはリアブレーキの冷却でしょうか。
汚れて白けると見た目によくないので交換しました。
フロントフェンダーもカーボンにしたのでバランスがよくなりました。
あとはリアフェンダーの交換のみです。
高価な割には精度が悪く、取付は強引に穴合わせが必要でした。
また梱包も雑でした。
純正と厚みが違うので、元のボルトを使うにはワッシャーが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/08 09:05

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KUROGANEさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: RS 660 )

タイプ:コンプリート
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4
  • 側面から見た感じです

    側面から見た感じです

  • テール部分真上から見た感じです

    テール部分真上から見た感じです

  • リア後方全体見た感じです

    リア後方全体見た感じです

  • ライセンスランプ点灯及び間近で見た感じです

    ライセンスランプ点灯及び間近で見た感じです

  • 斜めから見た感じです

    斜めから見た感じです

  • 純正のフェンダーレスを取り外した際の配線コネクター部分です

    純正のフェンダーレスを取り外した際の配線コネクター部分です

商品はマットブラックな色味で品質は優良な作りになっています。
ナンバープレートも日本規格のプレートに適合すると商品詳細に記載がありましたので、RS660にライテックのナンバープレートを反射板付き(コンプリート)を選択しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/04 23:36
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やじさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1000 | AN125 | セロー 250 )

タイプ:艶あり
利用車種: GSX-R1000R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

少しでも水溜まりを通過すると、リアサスペンションがどろどろに汚れるので、何か良いフェンダーが無いかとこれに行きつきました。
取り付けは長いドライバーさえ有れば、ホイールを外したりする事無く簡単に、しかもしっかりとスマートに取り付け出来ました。
機能的にはサスペンションの泥除けとしては有効だと思いまけども…まぁ、あまり大きく無いので恐らく雨の中走ると背中はどろどろだと思います(笑)
その代わりデザインはスッキリしてて、僕は気に入っています♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/04 21:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB250R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

取り付けに関しては車両に取り付けするための4点のボルトが既存のボルトだと長いので代わりに短めのボルトをつけました。
それ以外は特に加工も無くつきました。
配線の処理は目立たなくするために少し工夫が必要です。
短すぎのフェンダーレスと違って多少の泥除け効果はあるかなと思います。
見た目はバランスが良くて結構好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/03 22:35
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ゆうじさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S1000 | TIGER SPORT 800 )

利用車種: STREET TRIPLE R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

最初に、webikeの桜ではありません。
ストトリに取付。バックスタイルがガラッと変わり角度調整も自在で、自分的にはokかな!
ただ、細部にはゴムをかましたり、配線を隠す等々工夫が必要。
泥跳ねは、このバイクに限ってはありません。ツーリング時の後車には当然、石等々炸裂しますが…
1年経過も色あせ等劣化もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/15 09:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前インプレを投稿しましたが状況が変わったため、再投稿します。
最初のインプレ投稿後、ウェビックさんからメールが届き、事情を説明すると、メーカー代理店さんとの間に入って頂き、結果、ボルトを交換して頂きました。
返品、交換不可商品と書いてあったため諦めていたのですが、思いもよらないご対応、誠にありがとうございました。
交換して頂いたボルトは無事取り付ける事ができ、大変満足しております。
イタリア製で、欧州仕様で作成しているとのことで、新しく届いたボルトも純正の物と少し形が違いましたが、自分のバイクの個性と捉えております。(笑)
ただレンチのサイズがワンサイズ小さくなったのが残念。
ということで星の数を少し減らさせて頂きました。すみません。
でも、機能的には何の問題もないと思いますので、いい買い物をしたと思います。
他のパートのボルトも購入検討しておりますので、その時はよろしくお願いいたします。(すぐには無理ですが)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/13 16:54

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